Il corpo umano è composto di diversi organi. Ogni organo ha un compito specifico da eseguire e deve lavorare in coordinamento con l'altro in modo che il corpo di funzionare well.The stesso vale con un auto. La vettura ha diverse parti funzionanti insieme per farlo funzionare. Prendiamo ad esempio la catena cinematica in una macchina. Il propulsore è composto da quattro parti, vale a dire il motore, trasmissione, semiassi, differenziali e la trasmissione finale. Vi siete mai chiesti come funziona la vostra auto? Ha tutto a che fare con la catena cinematica. Quindi, come fa questo lavoro powertrain? Il propulsore ha componenti che lavorano insieme per generare energia e consegnarlo a cui verrà utilizzato o applicato il potere. In termini più semplici, possiamo dire che l'alimentazione viene fornita dal motore, attraverso il cambio di un albero di trasmissione, che corre per il vero asse. Ma per informazione, vorrei discutere ogni sua parte e la sua function.The prima parte è il motore. Il motore a combustione interna è un motore termico, in cui la combustione di combustibile avviene in uno spazio confinato chiamato una camera di combustione. Questa reazione esotermica di un combustibile con un ossidante crea gas ad alta temperatura e pressione, ammessi ad espandersi. La caratteristica di un motore a combustione interna è che il lavoro utile è eseguita dai gas caldi in espansione che agiscono direttamente a causare il movimento, per esempio agendo sui pistoni, rotori, o anche premendo e spostando tutto itself.The scopo di un motore motore a benzina auto è di convertire la benzina in moto in modo che la vostra auto può muoversi. Attualmente il modo più semplice per creare un movimento da benzina è quello di bruciare la benzina all'interno di un motore. Pertanto, il motore di un'auto è n motore a combustione interna combustione avviene internally.And a causa della fisica del motore a benzina, le auto hanno bisogno di trasmissioni, che è la seconda parte della catena cinematica. Ogni motore ha un valore massimo di giri che si chiama redline.If il motore va oltre questo valore, sarà sicuramente esploderà da motori hanno gamme di giri stretti dove potenza e coppia sono al loro massimo. Motori operano tipicamente su una gamma di 600 a circa 6000 giri, anche se questo si differenzia dalla progettazione al design. D'altra parte, le ruote della vettura ruotano tra 0 rpm e circa 2500 rpm. La trasmissione permette il grande rapporto tra il motore e le ruote motrici per cambiare come la macchina accelera e rallenta. Questo è il motivo per cambiare marcia in modo che il motore può rimanere al di sotto della linea rossa e vicino alla banda di giri della sua migliore prestazione. La trasmissione è collegata al motore attraverso la frizione. L'albero di ingresso della trasmissione ritorna quindi allo stesso numero di giri dell'albero motore engine.The, invece, è un dispositivo meccanico utilizzato per trasferire potenza dal motore al punto in cui è applicata lavoro utile, generalmente le ruote. L'albero di trasmissione è porta della coppia, che è il motivo principale per cui hanno bisogno di essere strong.The differenziale è un dispositivo costituito da ingranaggi appositamente progettato per pilotare una coppia di ruote con uguale forza, pur consentendo loro di ruotare a velocità diverse. Senza il differenziale, ci sarà sicuramente danni alle gomme, dura prova l'intera catena cinematica e la gestione difficile. E, infine, la trasmissione finale è l'insieme di azionamento wheels.All queste parti del propulsore contribuisce al processo di generazione di potenza dal motore e la consegna alle ruote. Possiamo quindi dire che il propulsore è il cuore e l'anima della vostra auto
By:. Dorell Washington