Sport utility vehicles (SUV ) e furgoni possono essere di grandi dimensioni e possono sembrare potente . Tuttavia, alcuni studi hanno dimostrato che questi veicoli che mostrano e si vantano dei loro muscoli e grande stance sono molto più propensi a rollover di auto più piccole . Infatti, nel Regno Unito , ci sono stati più di 900 persone uccise ogni anno con 12.000 pedoni e ciclisti . Il numero di coloro che sono feriti conta molto di più . Ora , non vi è stata una nuova innovazione per questi veicoli citati che sicuramente salvare più vite e ridurre il numero di persone e feriti tra i passeggeri . Questa nuova tecnologia si presenta sotto forma di fronti di plastica che stanno assorbendo energia . Concetto Aste, un fornitore leader di componenti per auto che ha sede nel Regno Unito , è stato la mente dietro tale innovazione . Uno di progettazione leader in Europa dei veicoli , lo sviluppo , e di centri di certificazione , MIRA , testato la creazione fatto da Concetto modanature . E in base ai risultati , il nuovo assorbimento di energia fronti di plastica davvero ha ridotto il rischio di lesioni alla testa di oltre il 99 per cento durante gli scenari peggiori . Questo è molto importante per le lesioni alla testa sono spesso inflitte a coloro che in crash o urtare la testa sotto le fronti dei veicoli . In realtà, i bambini sono i principali destinatari di tali lesioni gravi che potrebbero portare anche alla morte. Come per le lesioni al addome, pelvi , e la parte superiore della gamba , l' assorbimento di energia fronti di plastica anche ha ridotto notevolmente li . Ian Finney è l'amministratore delegato di Aste Concetto e spiega inoltre che , in effetti , tali fronti di plastica sono stati una delle novità più interessanti nel loro linea di lavoro . In realtà, egli aggiunge anche : " I nostri prodotti possono essere montati come prodotto aftermarket dai proprietari di veicoli . Siamo in grado di cominciare a risparmiare vite e feriti gravi ora piuttosto che in attesa di un processo legislativo a lungo termine "
By : . Joe Ratzkin