Certo la tua Hyundai Sonata ha ricevuto (NHTSA) superiore della US National Highway Traffic Safety Administration cinque stelle crash test frontali e laterali per l'impatto dello scorso anno. Ma sarà e la sua parte superiore delle parti di linea Hyundai tariffa quando il governo alza il livello di sicurezza ancora più elevato? Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha annunciato l'intenzione di rivedere i suoi crash test automobilistici al North American International Auto Show di Detroit, forse in risposta a critica che troppe macchine hanno raggiunto la più alta classifica di cinque stelle negli ultimi due years.According al Segretario ai Trasporti Maria Peters, la National Highway Traffic Safety Administration cercherebbe modifiche al suo New Car Assessment Program per rafforzare frontale, impatto laterale e ribaltamento nuove tecnologie di prevenzione delle collisioni di prova e di misura più comunemente utilizzati nei veicoli. "Ora è il momento per tutti noi di unirsi insieme per aumentare quel bar di sicurezza ancora più elevato. Non possiamo mai diventare compiacenti di salvare vite umane", Peters said.NHTSA conduce arresto del veicolo test e li tassi su una scala da una a cinque stelle _ a cinque stelle come il punteggio più alto _ per aiutare i consumatori a valutare la proposta safety.The di un veicolo, delineato in un rapporto di 26 pagine, sarebbero aggiornare il test frontale ai veicoli a tasso sul loro capacità di prevenire lesioni alle gambe superiori e la prova lato di considerare come l'air bag lato può proteggere la testa del conducente, nonché consolidare i test di collisione frontale e laterale per creare un unico, sintesi Valutazione veicolo e considerare di offrire un voto per la protezione incidente posteriore. NHTSA sarebbe parimenti fornire un grado per le tecnologie di prevenzione delle collisioni come il controllo elettronico della stabilità, gli avvisi di uscita di corsia e di sistemi anticollisione posteriori. L'agenzia ha già proposto mandato di controllo della stabilità in tutti i nuovi veicoli da parte del modello e all'anno nuovo approccio 2012 tuttavia, manterrebbe il sistema stellare durante l'utilizzo di una lettera di grado per le tecnologie avanzate. Un veicolo, per esempio, potrebbe ricevere "un` A 'sotto altre tecnologie perché il produttore ha deciso volontariamente di inserire alcune di queste tecnologie, "NHTSA amministratore Nicole Nason said.Safety avvocati hanno chiesto crash test per essere più rigorosi e di includere superiori crash velocità e veicoli di maggiore impatto. Adrian Lund, presidente dell'Istituto di assicurazione per la Sicurezza Stradale, ha detto, "Hanno bisogno di fare qualcosa che accelererà miglioramenti del design del veicolo", ha detto Lund. "Se ognuno ha quattro o cinque stelle, che non è utile." NHTSA terrà un incontro il 7 marzo a Washington per ascoltare suggerimenti sul piano
By:. Correy Putton