Per anni la Mustang è stato un'icona americana. E 'una delle poche vetture del muscolo che non è solo economico - ma viene fornito con il potere che noi tutti piacerebbe avere in macchina. Negli ultimi cinque anni, Ford ha utilizzato lo stesso stile e il design che prende spunto dal modello alla fine del 1960. Ma per il modello 2010 che stanno passando le cose. Ingegneri e progettisti hanno migliorato l'aerodinamica per il Mustang del 2010 e ridisegnato molte cose. Il tema di base della Mustang non è stato perso e rimane ancora vero per i fari incassati e inclinato in avanti griglia. Gli indicatori di direzione anche se sono stati riposizionati nella tasca con i fari e sembrano essere leggermente più piccolo. Il cofano è stato ri-sagomato ed è stato dato il "cupola di potere" al centro di esso. Quando si guarda il taglio si può vedere che il cofano e il parafango sono stati in parte concava a lasciare un crinale che viaggia indietro per il montante. L'intero bordo delle cappe è ora in grado di curva giù per aiutare il flusso d'aria intorno al naso e sopra la parte superiore del veicolo. Una delle cose che la gente non piace del modello 2005 è stato l'interno perché è stato fatto con materiali plastici e piuttosto a buon mercato. È per questo che nel modello 2010 Ford è sbarazzato di questi materiali e invece ha optato per un cruscotto in alluminio e finiture. Ora è liscia e sembra molto più sophisticated.Ford ha deciso di riportare i componenti per la trasmissione e le sospensioni a questo modello. Tuttavia, hanno fatto fare alcuni miglioramenti sul modello V8 GT. Paul Randle - l'ingegnere capo - ha affermato che la più attuale Mustang Bullitt è stato etichettato come il miglior Mustang perché ha la giusta quantità di potenza e maneggevolezza. È per questo che hanno scelto di essere la linea di base per il nuovo GT model.The 2010 Mustang GT manterrà il motore V8 da 4,6 litri a tre valvole. E 'ora in grado di spingere fuori 315 cavalli e 325 libbra-ft di coppia. La presa d'aria è stata riprogettata in modo che l'aria fresca sarà disegnato da dietro la griglia anziché dal muro ruota. Il condotto dalla scatola del filtro aria fino al corpo farfallato è stato riprogettato e raddrizzata per contribuire a ridurre la limitazione del flusso. Per fare un giro più tranquillo hanno aggiunto nuova installazione sonora. C'è una nuova funzionalità che Ford sarà l'aggiunta di Mustang del 2010. Controllo elettronico della stabilità ora diventerà di serie su tutti i modelli. Esso sarà di default sulla macchina. Sui driver modello Mustang V6 sarà data la possibilità di disattivare questa funzione. Mentre il modello V6 può passare a una modalità di prestazione. Mustang del 2010 ha debuttato al Los Angeles Auto Show e sarà in vendita a metà dicembre
By:. Naomi
Occidente