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Motori più piccoli sono vincitori di premi internazionali

L'ultimo 'verde' del motore di Fiat è stata tra i vincitori, quando l'industria automobilistica si sono riuniti per fare la sua scelta di motore internazionale dell'anno per il 2010. Organizzatore I premi ', motore Tecnologia rivista internazionale, chiamato motore 1.4 litri Turbo MultiAir del produttore italiano il migliore di tutti i 66 nuovi motori di auto lanciate nel corso del motore 2009.This è disponibile in due versioni ad alte prestazioni dei modelli di Punto del produttore italiano - Punto Evo e Abarth Punto Evo - così come i veicoli a MiTo di Alfa Romeo e Giulietta gamme. I modelli di fascia media Bravo berlina spinta dal motore sono dovute a seguire sul mercato a breve. Tecnologia MultiAir permette l'aspirazione di aria nel motore da controllare direttamente, indipendentemente dal comando dell'acceleratore, cilindro per cilindro e colpo a colpo. Questo è affermato di contribuire a realizzare una riduzione del consumo di carburante e le emissioni di anidride carbonica fino a 10 per cento, mentre la conseguente quantità di energia prodotta viene aumentato con lo stesso margine, e il 15 per cento di coppia in più, o potenza di trazione, essendo disponibile per gamma di motori MultiAir drivers.Fiat s 'produrre tra 135 e 170bhp, e sono i successori primo motore della società Multijet diesel, che è stato introdotto nel 2005, e nello stesso anno ha vinto lo stesso premio in un litro di categoria da 1.4 litri come il suo nuovo counterpart.FPT Product Engineering Vice Presidente, Aldo Marangoni, ritirato il premio a nome del suo team di sviluppo, e ha detto di ritenere la popolarità del motore era dovuto alla sua eccellente combinazione di potenza, minori emissioni di CO2 e risparmio di carburante rispetto al suo predecessore . La popolarità di questi motori più piccoli è comprensibile. Dal momento che il governo del Regno Unito ha cambiato i criteri secondo i quali le auto sono state classificate per le accise del veicolo - che cosa è più comunemente noto come tassa di circolazione - case automobilistiche stanno lavorando duramente per rendere i motori più piccoli che possono offrire la potenza di unità più grandi, pur essendo economico per correre, e di essere meno dannosi per i environment.As risultato, quasi ogni casa automobilistica ha ora un proprio equivalente della centrale di Fiat premiata, e il loro sviluppo sta accelerando rapidamente - come quella figura di 66 nuovi motori lanciati nel corso del 2009 . spettacoli
By: Ronald Jackson
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