Mercedes-Benz, uno dei nomi più prestigiosi nel campo della sicurezza auto, sta gettando le basi per un nuovo concetto lungimirante. Successivamente alla sua notevole successo nel campo della protezione degli occupanti, la casa automobilistica tedesca si concentrerà di più in futuro il riconoscimento anticipatoria e la prevenzione degli incidenti. A tal fine, il marchio di Stoccarda-based sta sviluppando sistemi di assistenza alla guida intelligenti che utilizzano le telecamere stereo e sensori radar per monitorare la zona circostante il veicolo. Questi sistemi hanno anche la capacità di fare interpretazioni predittivi di significative situazioni di guida e quindi emettere allarmi preventivi per i conducenti. Gli impianti sono inoltre progettati per intervenire autonomamente in caso di pericolo imminente. "Diversi anni fa, abbiamo introdotto il PRE-SAFE, che ha dato il veicolo certi riflessi ',' per così dire," ha dichiarato il Dr. Thomas Weber, un Consiglio di amministrazione di DaimlerChrysler membro responsabile del gruppo di ricerca e Mercedes Car Development Group. "In futuro, ci sarà anche dare le auto la capacità di 'vedere' e 'pensare.' E 'sempre stata una questione di politica per noi per sviluppare veicoli in grado di sopportare le più severi crash test. Tuttavia, si ha molto più senso per prevenire gli incidenti che si verificano in primo luogo - che è esattamente quello su cui stiamo lavorando nell'interesse di tutti i partecipanti al traffico ", ha continuato. Non si può negare che la Mercedes Benz emblema significa sicurezza e qualità. La casa automobilistica ha contribuito con funzioni automatiche pietra miliare nel passato che sono ancora parte del presente attrezzature di sicurezza nei veicoli. In futuro, la casa automobilistica continuerà a basare lo sviluppo dei suoi sistemi di sicurezza sulle statistiche degli incidenti reali e dati da proprie attività di ricerca sugli incidenti. La casa automobilistica ha detto che la concentrazione sarà su curve strette, incroci e cantieri edili, come questi luoghi sono il sito di circa un terzo di tutti gli incidenti gravi in Germania. La società ha aggiunto che le altre questioni da affrontare nello sviluppo di nuovi sistemi di assistenza alla guida dovrebbe includere velocità, stanchezza del guidatore, e la partenza di corsia. Sono anche tra le cause più frequenti di incidenti. Inoltre, la casa automobilistica tedesca sarà anche migliorare ulteriormente la protezione degli occupanti attraverso misure di prevenzione e di rete dei sistemi di sicurezza attiva e passiva. Sistemi di Mercedes-Benz 'hanno aiutato a migliorare la sicurezza stradale per molti anni. L'invenzione del solo ESP (che riduce il rischio di slittamento e rende più facile per i conducenti di gestire situazioni gravi) ha portato ad un costante miglioramento della sicurezza del traffico. Le più recenti statistiche sugli incidenti tedesche confermano che da quando è stato lanciato ESP di serie, autovetture Mercedes sono stati coinvolti in incidenti molto meno frequentemente rispetto ai modelli di altre marche. Dal 1999, la quota del conducente legati collisioni in tutti gli incidenti che coinvolgono i modelli Mercedes di nuova immatricolazione è diminuito di oltre il 42 per cento. Gli studi dimostrano che più di 20.000 incidenti potrebbero essere evitati ogni anno in se tutte le automobili fossero dotate di ESP. Il programma elettronico di stabilità è ora dunque aderito airbag, cinture di sicurezza e abs come uno dei più importanti sistemi di sicurezza nelle autovetture moderne. Eppure, solo circa il 40 per cento di tutte le auto nuove in sono attualmente dotati di questa tecnologia. Il Brake Assist (BAS), sistema, sistemi di assistenza basati su video, Lane Departure assistente prevenzione, Blind Spot Assist, di riconoscimento della stanchezza, sistemi di sensori radar e sistemi di comunicazione car-to-car con tecnologia radio WLAN sono alcune delle future offerte della compagnia. Lavorando su questi sistemi e di altre innovazioni, il marchio di Stoccarda-based sta continuando il suo impegno di lunga data per migliorare la sicurezza stradale. Questo approccio si basa sul principio primo della Mercedes formulata da Béla Barényi:. "Per dare un importante contributo al miglioramento della sicurezza sulle nostre strade e, con ogni nuova invenzione, per spostare un po 'più vicino alla visione di guida senza incidenti"
Da: Anthony Fontanelle