In mezzo il problema che DaimlerChrysler il produttore di alta Mercedes griglia di qualità si trova ad affrontare è ancora stata in grado di ottenere bocconcini di successo che si spera ispirare la casa automobilistica di non rinunciare alle sfide che sta arrivando la sua modo. Proprio di recente, il Dr.-Ing. Jurgen Trost 48 anni, l 'autore di Mercedes-Benz Active Brake Assist per i veicoli commerciali, è stato insignito del premio 2007 European Commercial Vehicle Safety. Il premio è stato dato dalla valutazione tecnica organizzazione DEKRA, il traffico tedesca del Consiglio di sicurezza (DVR) e l'Associazione Europea per la Ricerca e Accident Analysis (EVU) a capo del dipartimento di Sistemi di assistenza alla guida a DaimlerChrysler AG per il suo eccezionale contributo allo sviluppo di Active Brake Assist, che ha migliorato la sicurezza dei veicoli commerciali. Il premio è stato presentato al 2 ° DEKRA Attivo Simposio di sicurezza in Klettwitz (Brandeburgo). Dr. Trost essere il capo dei Sistemi di assistenza alla guida a DaimlerChrysler insieme con il suo team ha la responsabilità mondiale per la creazione di funzioni di assistenza e di sicurezza per i veicoli commerciali pesanti. Ma l'obiettivo principale del suo lavoro è lo sviluppo di architetture elettroniche per veicoli commerciali in cui ha guidato progetti come il "Steer by Wire" e sistemi di sicurezza attiva. Questa non è la prima volta che il capo del Driver Assistance Systems di DaimlerChrysler ei suoi colleghi hanno ricevuto tali riconoscimenti. Si può ricordare che nel 2002 hanno anche ricevuto la nomination per il "Future Award Il Premio del Presidente federale tedesco per la tecnologia e l'innovazione" per lo sviluppo del sistema di frenata di emergenza per i veicoli commerciali pesanti, che è un progetto che hanno lavorato sulla base il titolo di "protettore" in quel time.The 2007 European Vehicle Safety Award commerciale sarà il 18 ° premio presentato e si è dato per onorare la straordinaria innovazione tecnica o per onorare il lavoro della vita di un individuo. I destinatari di questo premio sono per lo più esperti internamente fama che hanno dato contributi eccezionali alla sicurezza dei veicoli commerciali. Il premio assegnato al Dott. Trost era in riconoscimento per la tecnologia salvavita di Mercedes-Benz Attivo Brake Assist, che ha ricevuto il premio Angelo Giallo presentata dalla ADAC. DaimlerChrysler Active Brake AssistThe Active Brake Assist incarna la visione di DaimlerChrysler di una "guida senza incidenti". Con questa nuova tecnologia di sicurezza la casa automobilistica spera che gli incidenti stradali in futuro sono da evitare. DaimlerChrysler ha presentato quello che pretende di essere camion più sicuro al mondo come parte della loro visione "guida senza incidenti". Il camion è stato presentato sia alla Commissione europea a Bruxelles e ai rappresentanti di alto rango dalla politica, così come per le associazioni e le organizzazioni di valutazione tecnica in quasi 13 paesi. La Safety Truck Mercedes-Benz è equipaggiata con una miscela di tutti gli aiuti disponibili e di sistemi di sicurezza con l'aggiunta del sistema Active Brake che è recentemente entrato in una serie di produzione Assist. La Mercedes-Benz Active Brake Assist è stato reso disponibile sul mercato a partire dall'autunno 2006. E in relazione al controllo della stabilità Telligent, Telligent cruise control vicinanza, lane assist Telligent e l'airbag conducente, si è offerto come particolarmente prezzi convenienti "Pacchetto Sicurezza". Il sistema Active Brake Assist si basa sul sistema di controllo di crociera di prossimità. Si avvia automaticamente la frenata di emergenza ogni volta che il camion è in pericolo di tamponamento. E se, in caso di collisione è inevitabile la velocità di impatto si riduce in modo significativo in modo che gli effetti dell'incidente sono molto meno gravi
By:. Dwyane Thomas