Inizialmente , kit corpo ( precedentemente noto e talvolta indicato come effetti al suolo ) sono stati prodotti a seguito della necessità di ridurre la resistenza sui veicoli da corsa . L'idea era che gli effetti al suolo sarebbero abbassare il profilo della vettura , e di creare meno resistenza al vento , o l'aerodinamica più efficiente . Questo ha funzionato deviando l'aria di viaggiare intorno alla macchina , invece di sotto di esso . Inoltre , con l'aerodinamica migliorata , la vettura è diventata più facile da controllare in quanto ridotto effetto lifting ad alta uomo speeds.A noto come Jim Hall è stato uno dei primi pionieri scientifici di sperimentare con l'aerodinamica dell'auto. Prima della casa di Mr. Hall di storia , l'aerodinamica sono stati progettati principalmente per l' uso di aerei . Idee e progetti di Hall ha iniziato a l'inizio del 1961 , tuttavia, i benefici dei suoi migliori, disegni aerodinamici sono stati scoperti non solo molto più tardi . Nel 1970 , alla fine ha contribuito a produrre una vettura per competere nella gare di Formula Uno . Purtroppo, però , la Formula Uno ha vietato l'uso di queste "macchine aerodinamiche ", quello stesso anno , come sono stati creduto di avere un ingiusto advantage.After Hall, altre aerodinamica e designer sono stati al tentativo di produrre una vettura simile a quello che aveva immaginato Municipio . Alcuni partecipanti notevoli inclusi Gordon Murry , Peter Wright e Tony Rudd , tra gli altri. Alla fine queste vetture aerodinamiche potevano tornare in pista , però , un pilota ben noto conosciuto come Gilles Villeneuve , è morto in un terribile incidente d'auto da un veicolo simile ( aerodinamica) . Come risultato , il disegno è stato nuovamente vietato in pista nel tentativo di mantenere i veicoli a velocità limitate . Nonostante questi eventi , gli appassionati di auto hanno ancora continuato a migliorare l'aerodinamica della loro veicoli . Sia che stanno cercando di migliorare lo stile e l'aspetto ( con kit corpo ) esterno o ottenere beneficio dal miglioramento delle prestazioni di un veicolo aerodinamico , sembra funzionare
By : . Roberto Campana