Una macchina è un insieme che si compone di parti integrate che lavora contemporaneamente per facilitare guida eccellente. Se una singola parte minuto fallisce, l'intero corpo o il veicolo nel suo complesso non funzioneranno bene. Questo porterà a ripartizione auto o peggio, incidenti. Prendendo il sistema frenante come esempio di una parte di auto, è necessario sapere quando non funziona bene in modo che naturalmente immediata di azione si può fare per prevenire l'ulteriore grave usura e rottura e, soprattutto, di infondere sicurezza in auto. Rumori differenti sono i sintomi di un sistema frenante fallito. Come un bambino grida per chiedere cure di una madre, i freni fanno rumore per informare il conducente che è necessaria una cosa da prendere cura di. Rumori comuni prodotti dai freni sono frantumazioni e squeaks.Worn fuori rilievi di rottura sono determinati da un suono metallico macinazione dal sistema frenante. Nel caso di una Mercedes, il parapolvere freno Mercedes può anche essere danneggiato ogniqualvolta metalli sul sistema frenante vengono in contatto. Cigolii è il rumore prodotto quando c'è all'attrito delle guarnizioni dei freni. Ciò può eventualmente danneggiare i cuscinetti, guarnizioni, tamburi dei freni e rotori in condizioni intensive. Dissolvenza di pedale del freno basso è anche un sintomo di un sistema frenante fallito. Questo può essere un risultato di qualsiasi di questi casi: vi è una perdita nel sistema; aria è entrato in per le pastiglie del freno, o vi è la necessità di regolare il freno. Questo sintomo si avverte quando i freni hanno bisogno di essere pompata a fermare l'auto, o quando il pedale affonda al consiglio del pavimento quando si è fermato mentre luci dell'auto sono accese. Quando hai voglia di essere tirato da una parte, significa che hai una linea di freno danneggiata, o pastiglie dei freni usurate o irregolari. E quando ci si sente un trascinamento del freno, si va a dimostrare che i freni non siano regolate correttamente o che contengono liquido contaminato. Una volta che uno qualsiasi di questi sintomi si fanno sentire, controllare immediatamente il sistema frenante. Attraverso la navigazione manuale del proprietario e capire ogni singolo dettaglio scritto su di esso, è possibile controllare facilmente quale parte è che e come si dovrebbe guardare come e funzione. Dire, il cilindro principale. Si chiama il "cuore del sistema frenante". Esso ha un serbatoio per il liquido dei freni. Situato sulla parete fuoco, deve essere ispezionato regolarmente per assicurare fluido al giusto livello. Attaccati al padrone cilindro sono le linee dei freni. Il tubo freno in acciaio è trasceso a tutte le ruote del veicolo. Ruggini sono i peggiori nemici dei freni. Per evitare questi e le perdite, controllare regolarmente le guarnizioni. La sostituzione è la migliore linea di azione in caso di danni. Esecuzione delle linee dei freni alle pinze dei freni, così come per i cilindri delle ruote sono tubi freno in gomma. Si consiglia di evitare la loro esposizione alla sporcizia, strada sporcizia, sale e altri elementi. Questi possono rendere la gomma di diventare fragile e può produrre crepa. Questo sarà quindi portare ad un guasto nel sistema frenante. Per evitare di vetri, usura irregolare o in eccesso, e la saturazione di liquido freni o grasso, ispezionare periodicamente le pastiglie e ganasce tamburo pinze linings.The e cilindri ruote devono essere controllati regolarmente per evitare perdite che possono portare alla frenata bizzarro. A parte la semplice ispezione, lubrificazione deve essere fatto anche per i cuscinetti delle ruote. Sterzo difettoso è il risultato di cuscinetti delle ruote usurate. E quando questo accade, immediatamente sostituirli. E infine, ma non certo la minima fra le parti da prendere curato di, il freno di stazionamento. Aggiustamenti periodici sono necessari da questa parte auto. Conoscere i sintomi di un sistema frenante in mancanza o non è riuscito e il tipo di manutenzione per le parti che un proprietario di auto consapevole e responsabile fa
By:. Dwyane Thomas