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Le vie principali per raggiungere migliori Fuel Economy con il vostro veicolo

risparmio di carburante Povero può mettere un freno costoso su ogni vacanza estiva preso nel veicolo famiglia. Ma ci sono alcune semplici cose che potete fare per migliorare il risparmio di carburante, non importa che tipo di veicolo si guida, il che significa che si vuol comprare meno gas e hanno più soldi per godere di s 'la summer.Let passare attraverso un paio di idee che hanno dimostrato per migliorare la vostra economy.Get carburante la spazzatura fuori dal bagagliaio. Possiedo un impianto di auto-riparazione, e si sarebbe stupito per la quantità di roba che trovo in tronchi di auto in questi giorni. Ho visto spazzatura nel bagagliaio delle auto equivalenti a un uomo full-size. Perché trasportare il peso morto? Rimuovere forniture invernali non necessari come sacchi di sale e pneumatici catene dal bagagliaio del veicolo. Prendi quel sacchetto di vecchi giornali per il cestino. Il vostro veicolo avrà bisogno di meno energia per muoversi senza il peso morto. Quindi chiedetevi se si ha realmente bisogno di essere trasportare intorno a quel tavolo da gioco, set di mazze da golf o un contenitore di stoccaggio, e scaricare tutti gli elementi inutili dal bagagliaio. Tenere aria nei pneumatici. Ricordate come era in sella alla tua bici da bambino con pneumatici semi-piatte? E 'stato difficile ottenere la moto in movimento. Una volta gonfiato il pneumatico, la bicicletta era come una nuova auto sportiva, è andato più veloce con molto meno sforzo. La tua macchina si sente lo stesso dolore quando i pneumatici sono a, diciamo, 28 psi invece dei raccomandati 35 psi. (Giusto per essere chiari: non ogni pneumatico deve essere gonfiato a 35 psi Cercare il rating psi consigliata su un'etichetta sulla porta di guida o nel vano portaoggetti..) Utilizzare l'olio motore giusto per il vostro veicolo. Non posso esagerare l'importanza di utilizzare un buon olio motore. Per illustrare ciò che intendo, provare un po 'di esercizio. Prendete le vostre mani e metterli insieme con palme toccante. Poi strofinare i palmi uno contro l'altro in fretta. Senti che il calore generato dalla frizione? Questo è esattamente ciò che sta accadendo all'interno del vostro motore. Se si strofinò le mani insieme così per un'ora, si sarebbe probabilmente fare qualche danno alle mani (il che significa che si può smettere di strofinare i palmi delle mani adesso). E avresti anche lavorare molto più difficile da strofinare le mani together.Now sapete perché l'olio del motore è così importante per il funzionamento efficiente del motore. Se si mette l'olio motore tra queste due superfici di scorrimento, un sacco di attrito che se ne va, e il motore non deve lavorare duro. Come risultato, il motore è più efficiente nei consumi. Ma non tutti l'olio motore è creati uguali. Alcuni durano più a lungo di altri. Mentre alcuni oli motore possono perdere la loro efficacia dopo poche migliaia di chilometri, altri sono stati progettati per durare per un tempo molto lungo. ExxonMobil rende un olio, Mobil 1 Extended Performance, che in realtà è garantita per proteggere ed eseguire fino a 15.000 miles.Keep vostro veicolo pulito. Che ci crediate o no, quello strato di sporco sul vostro esterno crea resistenza che, su lunghe distanze, fa male il conteggio miglia per gallone. Mantenere il proprio veicolo lavato e cerato sarà migliorare l'aerodinamica della vettura, migliorando il risparmio di carburante. E ti senti bene in giro con un veicolo pulito. Considerare l'opzione migliore per la ventilazione. La saggezza popolare dice che le auto sono sempre più consumo di carburante quando il condizionatore è spento. Su lunghi viaggi o in autostrada, però, con il condizionatore d'aria è in realtà più efficiente di quello rotolare giù per le finestre. Quando si guida veloce, finestre aperte creano una resistenza che costringe il motore a lavorare di più per mantenere la velocità. Se si guida su brevi viaggi o nel traffico cittadino, rotolare giù le finestre e godere della brezza, ma in autostrada, accendere l'aria
By:. Christopher Kelley
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