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Laser Eye-safe per aiutare il traffico virtuale

Koninklijke Philips Electronics NV, di solito chiamato e conosciuto come Philips, sta lavorando a laser che sono progettati per proiettare segnaletica orizzontale virtuali e messaggi. Questo è quello di aiutare i conducenti sulle strade siano più consapevoli della pista che può essere davanti them.Philips, il colosso olandese dell'elettronica di consumo, è attualmente assorbito nel suo sforzo di dare informazioni sul traffico in tempo reale per gli automobilisti sulla strada. Questo per evitare casi significativi di incidenti stradali, allo stesso tempo per fornire le informazioni di traffico più convenientemente. I laser che Philips sta lavorando consentono agli automobilisti di leggere le informazioni sul traffico in tempo reale, senza la necessità di guardare in realtà fuori dalla strada che stanno calpestando on.The laser eye-safe sono montati sulla parte superiore di lampioni per fornire la massima intensità. Sono inoltre progettati per ricevere i dati da centri di viaggio e fascio che sulla strada sottostante. Philips ha detto che il regime sarebbe flessibile, anche. Con tale innovazione, perfino la segnaletica orizzontale possono essere modificati al flick di un laser switch.Eye-safe sono meticolosamente progettato per visualizzare avvisi relativi rischi come inondazioni e altri pericoli analoghi. Ciò renderebbe segni temporanei non necessari per le misure di sicurezza stradale. Il gigante elettronico crede tutte lampioni potrebbero avere un proiettore, e sostituire costose in testa a messaggio variabile. I laser possono proiettare vari colori affinchè non i messaggi e la segnaletica orizzontale potrebbe ottenere codifica luce stile di traffico. Per esempio, il verde potrebbe essere utilizzato per le informazioni sul percorso, rosso per le istruzioni obbligatorie e ambra per segnalazione di pericolo. Se questi laser vengono già rilasciati, i conducenti non possono solo contare sulla efficienza della loro Redstuff EBC quando fanno ripetitivi e frenate a causa di un incidente imminente, potrebbero anche contare su questi laser come allies.Laser, che è l'abbreviazione di Light Amplification mediante emissione stimolata di radiazioni, è una sorgente ottica che emette fotoni in un fascio coerente. La luce emessa è solitamente quasi monocromatico. Essa consiste essenzialmente di una suola lunghezza d'onda o colore. Essa è emessa in una stretta raggio di luce o trave. In contrasto con le altre fonti di luce, lampadina ad incandescenza emette fotoni incoerenti in quasi ogni direzione - le emissioni sono di solito più di una vasta gamma di discussione wavelengths.In approfondita dell'azione laser si può avere nello studio della termodinamica e della meccanica quantistica. L'invenzione di molti tipi di laser è stata innescata dalla crescente domanda di varie caratteristiche di luce per diverse applicazioni. Queste applicazioni richiedono stata proposta la potenza di un laser.Laser nel 1950 per servire come una variazione del principio maser. Dopo un anno, il primo laser è stato dimostrato. Da allora, la produzione di laser è diventato un settore estremamente redditizio. Questo è perché ha trovato applicazioni nel campo della medicina, elettronica di consumo, difesa ed science.Laser potrebbero beneficiare anche l'industria automobilistica. Potrebbe servire come un fattore vitale che fine fanno gli incidenti stradali diminuiscono di una percentuale gratificante. Questo è ora la causa di Philips come una delle più grandi e influenti aziende di elettronica in tutto il mondo
By:. Anthony Fontanelle
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