La storia di Mercedes-Benz o per Mercedes brevi (e talvolta anche "Benz" o "Merc") è abbastanza interessante. Mercedes è una società tedesca fondata nel 1871. In principio c'erano tre persone - Gottlieb Daimler insieme a Wilhelm Maybach e Karl Benz. Karl Benz e gli altri due sono stati in grado di inventare l'automobile con a combustione interna in modo indipendente l'uno dall'altro. È molto interessante però che erano solo 60 miglia l'uno dall'altro in quanto time.Karl Benz lavorava in Mannheim. Aveva un negozio di là, che era il luogo dove ha inventato la prima automobile reale guidato da combustione interna. L'anno era il 1885 e l'anno successivo Karl Benz è stato concesso un brevetto per la sua nuova automobile creation.The è stato chiamato "Benz Patent Motorwagen" e aveva tre ruote e il design ricorda un carro trainato da cavalli, forse perché il modello di progettazione principale è stata presa da una carrozza. Il primo motore di Karl Benz brevettato nel 1879 ed è stato progettato da him.Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach è stato concesso un brevetto di un anno prima del modello di auto a combustione interna di Karl Benz. L'anno era il 1885 e la data esatta - 29 agosto. Il motore che hanno fatto si crede di essere il primo prototipo di motore a gas di oggi e che ha definito "motore di orologio a pendolo". Nel prossimo anno Gottlieb Daimler ha acquistato una diligenza in cui egli stava progettando di mettere il motore a combustione interna. Molte persone hanno fatto questi acquisti in quel tempo, ma Gottlieb Daimler è forse il primo con l'idea del motore in mente. Daimler e Maybach hanno lavorato insieme per adottare questa diligenza per soddisfare le esigenze del motore. Le parole ufficiali che Mercedes utilizzata per questo modello è "una carrozza senza cavalli". E 'senza cavalli ma con timone sterzante convenzionale e engine.Soon combustione interna, dopo che nel 1889 hanno costruito un modello completo da zero, che è stata la prima automobile con motore a quattro stoke. Era di nuovo con quattro ruote e dopo la fondazione della DMG, nel 1890 sono stati in grado di vendere il primo modello della loro automobile due anni dopo nel 1892.On invece Karl Benz è riuscita a vendere il suo primo modello nel 1888 - un anno prima Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach è stato in grado di costruire il loro modello. Karl Benz ha fatto che dopo un po 'di raffinazione del suo Motorwagen modello e forse questo gli ha dato questo vantaggio nel corso degli anni perché non ha iniziato da zero come Daimler e Maybach did.In 1.899 automobili dalla Daimler Motoren Gesellschaft fatte in una città nei pressi di Stoccarda ha preso una parte in una gara guidata da Emil Jellinek. Jellinek era un diplomatico e un uomo d'affari e lui era molto entusiasta l'idea intorno automobili. Nel 1896 si recò a vedere i progettisti Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach e subito dopo che ha comprato da loro la sua prima automobile - Fenice. Una storia interessante su quella macchina è che Emil Jellinek dipinto il nome di sua figlia Mercedes Adriana Manuela Ramona Jellinek sulla vettura per buona fortuna. Anni dopo che tutta una serie di vetture ottenuto che name.Jellinek voleva auto più veloci e che la DMG 1900 è stato il primo a portare il suo nome figlia. Sembra Jellinek era ossessionato dall'idea di nome di sua figlia perché ha offerto e ha fatto un contratto per 550 000 marchi per l'acquisto di 36 modelli della nuova vettura con motore 35 cv solo per vedere il suo nome figlia su questa vettura. Il nuovo motore è stato nominato motore Daimler-Mercedes contenente come questo solo il nome dello sviluppatore e Mercedes.Very subito dopo che ha fatto un accordo per altri 36 modelli, ma di un'altra serie - con 8 motori hp. Dopo di che su un prezzo più alto è stato in grado di vendere questi modelli sul mercato in USA, Belgio, Francia e Austria-Ungheria e che ha fatto rapidamente lui sia uno dei più grandi venditori di automobili per quel corso time.Of il nome di sua figlia Mercedes continuava a mostrare su nuovi modelli di automobili come "Mercedes 35 CV". L'ossessione di Jellinek con il nome Mercedes crescere e ha anche cambiare il proprio nome a Jellinek-Mercedes. Per otto anni Jellinek ha avuto luogo nelle riunioni del consiglio di amministrazione della Daimler Motoren Gesellschaft 1901-1909, ma si ritirò da ogni attività legate alle automobili a causa del suo diplomatico appointments.In 1924 le due aziende grandi DMG e Benz & Cie. finalmente hanno iniziato a cooperare ma a causa della prima guerra mondiale ed i problemi con l'economia tedesca in quel tempo erano in grado di unire due anni dopo che nel 1926 e hanno usato il nome di Daimler-Benz AG. Naturalmente il nome Mercedes non è stato perso. Hanno iniziato la produzione di tracce e di automobili e hanno usato il nome di Mercedes-Benz per loro. Dalla parte di Daimler hanno ottenuto il nome Mercedes e Benz era dalla parte della ex società Benz & Cie. Una clausola del contratto di fusione costretto le due società a rimanere insieme fino 2000.They focalizzata sulla creazione di modelli di veicoli terrestri, ma anche fatto motori per imbarcazioni e aerei per entrambe le organizzazioni civili e militari. Sono stato in grado di fare anche Zeppelin alimentati da loro motori e subito dopo che nel 1929 la maggior parte delle iniziative Karl Benz società died.The erano sulla creazione di modelli di limousine e la loro gloria è oggi conosciuto per questo. Eppure hanno fatto alcuni modelli sportivi come il modello in anticipo di SSK progettato da Ferdinand Porsche. Un altro prodotto è l'incredibile Mercedes-Benz 300SL. Con le sue porte ad ala di gabbiano che era un corso interessante view.Of Mercedes-Benz ha fatto vetture meno costose per il grande pubblico anche. A Stoccarda sono stati in grado di creare e testare i modelli Volkswagen in collaborazione con Porsche. Prima di quella macchina un modello chiamato A-Class è venuto in produzione. Si tratta di una piccola auto di famiglia e forse per questo il nome popolare di quella macchina è Baby Benz. La prima generazione del Baby Benz è stato creato nel 1997 e anni dopo che la riprogettazione dopo la sua comparsa anche nel 2004
By:. Kalin Staikov