Automotive > Cars > La sicurezza statistiche di Pickup Truck Safety

La sicurezza statistiche di Pickup Truck Safety

Secondo il Dipartimento dell'Ohio di sicurezza, ci sono più di 200 morti ogni anno negli Stati Uniti associato a cavallo nella zona di carico del pick-up. La National Highway Traffic Safety Administration riporta che gli occupanti di camion pick-up sono tre volte più probabilità di essere coinvolti in incidenti di ribaltamento che in altri tipi di veicoli. Il maggior numero di morti e feriti veicoli sono causati da ribaltamento crashes.Are pickup semplicemente non così sicuri come le automobili e SUV? Si scopre che i tassi di mortalità hanno poco a che fare con il design di un pick-up. Hanno più a che fare con l'uso delle cinture di sicurezza. Mentre le leggi cinture di sicurezza sono diventati sempre più severi in tutti i 50 stati negli ultimi dieci anni, secondo la NCSA, solo il 69% degli occupanti in pickup indossavano le cinture di sicurezza, entro giugno 2003, rispetto al 81% degli occupanti di autovetture e 83% di SUV e van occupanti. Il Dipartimento dell'Ohio di relazioni pubbliche di sicurezza che la vostra probabilità di sopravvivere a un incidente in un veicolo a motore è 25 volte più alto se le cinture di sicurezza sono used.Theories abbondano sul motivo pickup truck occupanti sono meno propensi a praticare l'uso delle cinture di sicurezza, aumentando così il loro proprio rischio. Per molti di coloro che utilizzano i loro camioncini per il lavoro (alaggio e l'agricoltura), i conducenti tendono a guidare brevi distanze ed entrare e uscire del veicolo spesso. Durante tutto il corso della giornata, mettendo la cintura di sicurezza e toglierlo potrebbe essere considerato ingombrante. Un'altra teoria è che alcune famiglie, in particolare che vivono nelle zone rurali, usano i loro pickup vecchio modello come il veicolo utilizzato per gite in famiglia. Poiché molti di questi pickup non hanno abbastanza spazio per tutti i passeggeri all'interno della cabina, alcuni del viaggio dei passeggeri nel vano di carico. Anche se questo è illegale in molti stati e limitato alle condizioni di velocità e l'età dei passeggeri in altri stati, ancora happens.Fortunately, nuovi modello pick-up camion sono stati progettati con la sicurezza dei passeggeri e la comodità in mente. Ad esempio, il popolare Isuzu i-290 offre una 3-passeggero del sedile 60/40-panca anteriore con poggiatesta laterali integrati e la Isuzu i-370 Crew Cab offre posteriore a 3 punti cinture di sicurezza e cinture di sicurezza a 3 punti di media per la protezione dei passeggeri . Altre caratteristiche di sicurezza includono le luci diurne e airbags.Although doppio stadio di trovare un camion che "dura" significa che è un veicolo di qualità, il problema con la guida di auto vecchio modello non è con le loro prestazioni. Linee guida di sicurezza, per la maggior parte, si sono evoluti più rapidamente negli ultimi dieci anni rispetto ai decenni precedenti. I consumatori e il governo stanno tenendo produttori di pick-up alle norme di sicurezza più elevati in risposta al grande numero di morti evitabili. Un pick-up costruito prima del 1990 sarà a breve molte di queste nuove caratteristiche di sicurezza e semplicemente non è in grado di proteggere la sicurezza dei suoi occupanti, nonché nuovi camioncini do.If si guida un modello più vecchio camioncino, siete invitati a prendere in considerazione dopo- aggiornamenti di mercato per rendere il vostro veicolo più sicuro per i passeggeri, o di considerare l'acquisto o il leasing di un modello più nuovo pickup
By:. Colin Garza
Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]