sistemi di scarico delle prestazioni Gibson sono prodotti in applicazioni di gas e gasolio per auto, camion e SUV con una garanzia limitata a vita e non avrà effetto garanzie di fabbrica. Con le opzioni come l'acciaio alluminato o inox e cinque diverse uscite di scarico, non c'è che non va con la linea di Gibson di sistemi di cat-back prestazioni. Troverete sicuramente quello che cerchi in questa linea con lo stile, la coppia, il tono e l'ingegneria brillante, se il veicolo è per lavoro o per giocare. Le prestazioni e la durata di queste parti sono anche abbastanza impressionanti. Quasi tutte le parti venire zincato con pesanti fascette in acciaio inox e di offrire la massima portata di scarico per il gas di scarico più efficiente ed avere terminali di scarico 3-4 pollici. Il Lato Gibson Swept scarico fornirà una rapida accelerazione e la migliore potenza di traino. Hill-climbing è al suo più semplice, con un guadagno di potenza di fascia bassa e allo stesso tempo avrete un tranquillo in cabina, tono basso. Exit è dietro la gomma posteriore vicino magazzino, e il tubo mandrino-piegato mantiene costante il flusso di scarico per le massime prestazioni. Questo scarico laterale spazzato viene fornito con un T-304 in acciaio alta clamp-meno punta lucidato barra in acciaio inox e zincato da 3/8 di pollice ½ grucce fabbrica di stile, fascette pesanti, e tubi in acciaio inox-409L acciaio heavy-duty, come fare la maggior parte degli scarichi. Le Gibson Doppio Cat-back di scarico guadagni di potenza sono 10-15 e 15-20 £-ft di incremento di coppia e si tradurrà in una migliore efficienza del carburante. Alcune delle migliori qualità di questo sistema di scarico sono di facile installa-zione, un look e una diminuzione del danno negativo di scarico per il rimorchio di rimorchio. Essa fornirà la stessa grande flusso di scarico e venire zincato come detto sopra, ma aggiunge un Superflow TM marmitta che è completamente saldato, sconcertato e camerata per una migliore volume di efficiency.With lo Split Rear Bolt-on Cat-back di scarico non è un aumento di potenza e coppia, come risultato di ridotta contropressione. Si lavorerà sulla maggior parte dei paraurti, ma con alcuni veicoli potrebbe essere necessario rimuovere la ruota di scorta, e non è suggerito per il traino a causa di problemi di monossido di carbonio. Le migliori qualità di questo sono il miglioramento della potenza (guadagno medio di 15-20) e il suono aggressivo. Un'alternativa al Split Rear Bolt-on Cat-back è la Gibson Estrema doppio Bolt-on Cat-back. Questo scarico è grande per il look (dual esce dietro le ruote posteriori in un angolo) e ancora meglio per le prestazioni. Il tuo traino, che passa, e le capacità di accelerazione a razzo. La Gibson Super Truck scarico è veloce, potente e forte. Ci sono definite guadagni dyno-testato in potenza, coppia ed efficienza del carburante e livelli di rumore colpito 95 decibel. Il punto di un scarico diesel è diminuire contropressione, temperature più basse e fornire energia. Con Gibson Diesel laterale unica uscita di scarico si ottiene proprio questo. Questo scarico resistente fornisce un aumento di Dyno-testato il più 32 cavalli di potenza e, in aggiunta, 60 ft-lbs di coppia. Si presenta con un quattro-pollice tubo di scappamento Mandrino-piegato consentendo la massima portata e le prestazioni. Se si desidera che questo in un doppio scarico è disponibile con un tubo di scappamento da tre pollici e uscite della ruota posteriore con un angolo. Questa è la Gibson Diesel Estrema doppio scarico. Un'altra buona opzione per il dual Diesel Extreme è il Diesel doppio scarico sportivo. Gibson prodotto questo per un grande sguardo, un ft-lbs di coppia aumento di 30, e un suono impressionante. Questo avviene nel grande tubo di scappamento mandrino-piegato da tre pollici con il Superflow TM silenziatore. Il Dual Sport prevede anche un aumento di 15 cavalli di potenza. Linea di Gibson di americani scarichi delle automobili del muscolo può essere utilizzato su V6 e V8 Dodge Chargers, Ford Mustang, e GTO. Essi sono dotati di T-304 ad alta acciaio lucido clamp-meno punte oblique inox e silenziatore e, come sempre, fornirà una maggiore coppia e potenza e in generale migliori prestazioni del vostro veicolo. Tutto zincato, produrre un grande boato, e facile da install.Last ma non meno importante, Gibson ha grandi intestazioni delle prestazioni. Ognuno è Dyno-sintonizzati per strada e fuoristrada, sollevato o abbassato, e le temperature del motore fresche in velocità fuoristrada, da corsa, o autostradali estreme. Una delle migliori qualità è che è possibile utilizzare lo stock tubo di crossover e rilasciare le intestazioni come sostituti esatti di collettori di fabbrica. Grandi caratteristiche di intestazioni Gibson includono: 50 State Street legale, connessioni tipo OEM, porta taglio laser flange, iniezione di aria e raccordi sensore di ossigeno, e il fatto che non è necessario per la saldatura in quanto sono completamente bolt-on. Essi sono disponibili in nichel cromato (molto resistente), in acciaio inox o rivestito in ceramica con rivestimento lucido ad alta temperatura
By:. Tim Piscitelli