La General Motors Corp. Presidente e amministratore delegato Rick Wagoner ha detto agli investitori oggi che la casa automobilistica ha firmato due fornitori per sviluppare una tecnologia avanzata delle batterie per il sistema E-Flex la Chevy Volt. La casa automobilistica di Detroit-based è attualmente in una gara stretta con i rivali asiatiche per sviluppare una batteria a prezzi accessibili con una potenza sufficiente duraturo. Questa è una mossa fondamentale per gli sforzi di GM per costruire un veicolo elettrico. Nel mese di gennaio, GM ha annunciato piani per costruire il veicolo elettrico Volt, che sarà alimentato da una batteria agli ioni di litio. Il più grande fabbricante automobilistico americano sta sviluppando un sistema per la Volt chiamato E-Flex, che abbina potenza batteria con diverse energie sfida sources.The diverso è quello di creare una batteria che può ricaricare in modo rapido, ultimi lunghi tratti di tempo e di non surriscaldarsi, pur essendo abbastanza piccolo e conveniente per vendere sul mercato di massa. "Visto l'enorme potenziale che la Volt e il suo sistema E-Flex offre a minore consumo di olio, le importazioni di petrolio più bassi e ridurre le emissioni di gas di carbonio, questo è di sicuro un programma di priorità assoluta per GM", ha detto Wagoner. Troy a base di Compact Power Inc. e Continental Automotive Systems, una filiale di Continental AG, sono i due nuovi fornitori di tecnologia della casa automobilistica. Sono stati scelti tra una rosa di 13 contendenti. Compact Power lancerà un programma di sviluppo della durata di un anno, che mira ad avere una batteria pronta per un test in auto entro la prossima estate, ha detto la società in un statement.In oltre alla Volt, GM sta sviluppando una serie di sistemi ibridi alimentati a batteria , tra cui un plug-in Saturn Vue ibrida e un sistema per il SUV full-size. Riunione annuale di GM ha preso il via poco prima 09:00 di oggi presso l'Hotel du Pont a Wilmington, Del.Wagoner, nel suo discorso in occasione della riunione annuale GM Mercoledì presso l'Hotel du Pont a Wilmington, Delaware, ha delineato le priorità per GM nel 2007. "Un accordo di lavoro con il sindacato United Auto Workers sarà fondamentale, come si risolve negoziati con bancarotta parte fornitore Delphi Corp. Affrontare soffocanti costi sanitari di GM, che lo scorso anno ammontava a 4,8 miliardi dollari, è anche critico," Wagoner said.He aggiunto , "GM continuerà a concentrarsi sulle sue attività al di fuori degli Stati Uniti, che lo scorso anno ha rappresentato per oltre il 60 per cento delle vendite globali della società. La società lavorerà anche per integrare ulteriormente le sue operazioni a livello mondiale, la riduzione dei costi attraverso l'adozione di standard uniformi in tutte le sue operazioni a livello mondiale ". Wagoner ha detto che GM si concentrerà anche sullo sviluppo di tecnologie avanzate di carburante che sarà ridurre la dipendenza dai combustibili fossili veicolo con programmi come la E Sistema-Flex. "Non si tratta di iniziative a breve termine per reagire alle sfide a breve termine", ha sottolineato. "Stiamo prendendo le azioni profonde necessarie per trasformare la società per il lungo raggio." Evelyn Davis, un azionista attivista, Wagoner etichettati e dei dirigenti tirapiedi contabili. 'Ha aggiunto che anche se lei è un repubblicano, ha intenzione di votare per Hillary Clinton. "Sono sicuro che il senatore Clinton sarà felice di sapere che," ha detto Wagoner, che ha anche chiarito che la sua laurea non è in contabilità, come Davis aveva said.Fritz Henderson, di GM direttore finanziario, ha affrontato le pratiche contabili difettosi che hanno costretto il automobili per ribadire i risultati finanziari per diversi anni e ha portato in un'inchiesta della Securities and Exchange Commission. "Non siamo affatto orgogliosi di questo", ha detto Henderson dei restatement. Per affrontare i problemi come la Borla scarico efficiente, Henderson ha detto che GM ha portato a un nuovo controller, un nuovo capo contabile e ha aggiunto più di 30 persone al suo personale contabile
By:. Mike Bartley