Daihatsu Motor Co., Ltd. è in realtà un produttore di automobili e veicoli che ha la sua sede principale si trova in Giappone. Questa casa automobilistica è noto per la sua progettazione e lavorazione di vetture compatte e piccole automobili. In Giappone, le vetture piccole e compatte sono conosciuti come "kei Jidosha". Allo stato attuale, Daihatsu occupa inoltre e trova informazioni utili e interessanti su ibridi e su due motori diesel flangiati. Modelli di autovetture di questo produttore sono il modello del giocattolo del Midget Applause Daihatsu, il Atrai, il Be-Go, il Boon, il Ceria, la Charade, il Compagno, la Consorte, la Copen, il Cuore, il Hijet, il Max , il Nano, il movimento, il Rocky, la Sirion, la Taruna, il Terios, la Valera, la Xenia, e la YRV. Dal 1977, la Daihatsu Charade è già stata roaming per le strade e le strade. A differenza della solita macchina piccola e compatta da parte della società Daihatsu, questo veicolo è in realtà una grande vettura compatta. È stato messo in modo da poter avere un punto di confronto con i suoi concorrenti. L'anno che questo veicolo prima rotolato fuori gli impianti di produzione, quella prima generazione di Daihatsu sciarade, o è stato conosciuto per essere il G10, è venuto disponibile come berlina sia con tre porte e cinque porte. Il potere è venuto da un motore di 993 cc a tre cilindri. Ha tenuto la capacità di creare 50 hp JIS. La prossima partita è venuto nel 1983 e questo nuovo gruppo di Daihatsu sciarade era conosciuto come il G11. Gli stessi tipi di carrozzeria rimasti. Questa volta, tuttavia, tenuto diverse variazioni nella sua motore da 1.0 litri con cilindri. Tra coloro che era la versione turbo di questo che è stato capace di creare 68 CV JIS e una versione diesel pure. Reso disponibile per la prima volta è stato un cambio manuale a cinque velocità. Due versioni sono state fatte con questo batch ed era l'occhio quadrato e le versioni di gatto occhio. Altri due generazioni hanno seguito dopo il G11. La terza generazione è venuto nel 1987 e l'ultima generazione ha trovato la sua strada nel 1994. La terza generazione del 1987 si è venuto per essere conosciuta come la serie G100. Come per la quarta generazione della Daihatsu sciarade che è entrato in scena nel 1994, che il gruppo è stato definito come la serie G200. La lavorazione e la produzione della Daihatsu Charade smesso completamente nel 2005 e fu in seguito sostituita dalla Daihatsu Sirion e la Daihatsu YRV
By:. Jenny McLane