Industria Panoramica ScanThe crisi finanziaria internazionale, nel 2008 la Cina s industria automobilistica prima del termine di 6 anni consecutivi di produzione e vendita di continua crescita a due cifre ad alta velocità, la produzione automobilistica è aumentato 5.21, la crescita delle vendite dei veicoli è anche solo 6,7, rispettivamente, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno calo di 16,81 punti e 15,14 percentuale points.Benefited dal paese, la ristrutturazione dell'industria automobilistica e rivitalizzazione della pianificazione delle misure attuate nei primi mesi del 2009, la Cina s mercato auto ha cominciato a recuperare rapidamente, mostrando un rapido sviluppo di una situazione senza precedenti, il mercato auto cinese s ha un enorme potenziale per essere pienamente embodied.2009 1 ~ settembre, la Cina s produzione di auto fino a 9.612.700, il fatturato ha raggiunto 9.662.700, con un incremento di 32.01 e 34.24, rispettivamente, rispetto al 2008, anno intero 267.600 e 282.200. Osservando le tendenze attuali, come non a caso, nel 2010 la Cina s produzione automobilistica e le vendite saranno entrambi più di 13 milioni, diventando un vero e proprio veicolo di produzione e di potere di vendita. Come un importante pilastro dell'economia nazionale, l'industria, l'industria automobilistica per lo sviluppo economico e sociale del ruolo di primo piano continuerà ad essere pienamente realized.Policy sostegno da parte dello Stato nel 2009, 1 settembre 1,6 litro di cilindrata mercato delle autovetture, la seguente eccezionale prestazioni, le vendite cumulative di vendite di autovetture rappresentato il 70 della quota di mercato totale per l'anno civile, la più alta velocità sul mercato auto contributo complessivo delle vendite ha contribuito alla crescita. Autovetture a basse emissioni per il mercato automobilistico cinese è in crescita il mainstream, ma dimostra anche che l'adeguamento della struttura dell'industria automobilistica cinese s ha fatto grandi conquiste. Secondo le statistiche è emerso che nel 2009 i primi tre trimestri, la Cina s marchio quota di mercato indipendente auto di oltre il 29 di volume di vendite continuano a mantenere una tendenza al rialzo, che indica la capacità di innovazione dell'industria automobilistica cinese s ha compiuto notevoli progress.In ultimi anni, lo sviluppo accelerato del settore automobilistico cinese s, per il consumo di macchine utensili ha svolto uno stimolo enorme. Fissa scala degli investimenti in attività di vista, l'industria automobilistica, 15 investimento periodo in capitale fisso di 2.350 miliardi di yuan, Undicesimo cinque investimento periodo dell'anno saranno più di 400 miliardi di yuan, undicesima quinquennale di Shi Sanwu investimento periodo si raggiungerà 1,5 miliardi di yuan, scala di investimenti in attività fisse di alta crescita sostenuta del consumo di macchine utensili di cui la fondazione. Inoltre, nei primi mesi del 2009 ha introdotto la ristrutturazione dell'industria automobilistica e del piano di rilancio anche sottolineato che nel periodo di programmazione di tre anni e il nuovo governo centrale ha investito 10 miliardi di yuan di fondi speciali per sostenere le imprese produttrici di auto si concentrano sul progresso tecnologico e di trasformazione tecnologica, che significa che i veicoli a motore e parti produttori tireranno 100 a 2.000 miliardi nel corrispondente input.According statistiche incomplete, la Cina ha appena completato un progetto in fase di costruzione aumenterà la produzione annua di 1 milione di motori e 1.000.000 sulla capacità del veicolo. Se Foton Cummins base di produzione di motori in Cina e Thailandia Automotive Ordos base, base di produzione del Foton Sud, motori Mitsubishi Shenyang, Changchun FAW Toyota, Brilliance Auto, Guangzhou progetto Auto vetture passeggeri, Wuling, Changsha, Nanjing Automobile e Geely motore di base di produzione di automobili o il veicolo ha lanciato un nuovo progetto. Inoltre, FAW, SAIC e Dongfeng, ecc Alcuni veicoli a 2.013 imprese prevede di espandere la capacità di produzione annuale di quello attuale 65. Changan Automobile Engine, Liuzhou Wuling Liu mobilità, Shanghai GM Powertrain, ecc Poche aziende di motori di automobili nel 2013 una capacità annuale di 60 più grandi rispetto a quello attuale. Tutti questi nuovi progetti porterà a una nuove esigenze di macchine utensili. Secondo i piani di investimento correnti e di investimento, in base al settore di fornire dati empirici, se sulla base di un investimento medio annuo di 100 miliardi di yuan, pari al 70 delle apparecchiature, che rappresentava il 50 della macchina, poi l'industria automobilistica di ogni anno per fornire mercato strumento circa 350 miliardi macchina E 'appreso che la Cina s industria automobilistica, il corpo principale del consumo di macchine utensili è diviso in due livelli, la produzione di veicoli automotive di quattro linee, vale a dire, stampaggio, saldatura, verniciatura e linee di montaggio.; 2 includono motori, trasmissioni, sistemi di sterzo, sistemi frenanti, trasmissione, sospensioni, tra cui pezzi di ricambio e componenti. Produzione di veicoli è solo quattro linee bisogno di punch macchina linea, e l'attuale linea di stampa interno è stato interamente i requisiti. Messa a fuoco di consumo di macchine utensili nel secondo livello, che veicolo di tutte le attrezzature rappresentavano circa il 70 del valore di trasformazione di parti di auto. Alcuni esperti hanno proiettato, ricambi auto macchine per la lavorazione richiedono più grandi delle fabbriche di veicoli più di dieci caratteristiche principali times.The di un veicolo, auto apparecchiature per il trattamento di produzione del motore è una delle attrezzature più importanti. Con i nuovi modelli commerciali veicoli per accelerare, la linea di produzione del motore ai requisiti flessibili di crescita, normalmente, una linea di produzione del motore deve essere in grado di soddisfare almeno tre tipi di modelli di esigenze produttive. Nel frattempo, lo sviluppo di tendenza automobilistico leggero rende blocco cilindri del motore, testata materiale esigenze cambiano da ghisa di alluminio, che è le macchine motore ha sollevato nuove e più elevate componenti principali demands.The sono la composizione del blocco cilindri, testata , albero motore, albero a camme, biella e così via. Elaborazione della macchina di queste parti sono per lo più necessari per un efficiente e ad alte prestazioni, alta affidabilità delle macchine utensili a controllo numerico o speciali macchine utensili CNC. Un blocco cilindri, lavorazione testata di linee di produzione flessibili sono per lo più formata dal centro di lavoro orizzontale; attrezzature di lavorazione albero motore, soprattutto i veicoli che tirano le macchine utensili, fresatura CNC all'interno o all'esterno fresatrice albero motore, albero motore CNC smerigliatrice, lucidatrice albero motore, ecc; apparecchiature per il trattamento a camme è il principale camme CNC Lathe, camme molatura, ecc; l'attrezzatura biella lavorazione, attrezzature per lo più specialistica, come le macine doppia fine e così via. Il dispositivo è attualmente in fase di elaborazione da queste parti sono per lo più importato macchine utensili, produzione di motori di automobili in Cina, che rappresentano il 90 o addirittura il 95 del PIL. Inoltre, la linea di produzione del motore per utilizzare il tasso di localizzazione strumento non è più di 10. Ciò dimostra che l'industria automobilistica cinese s non è solo la R & S devono piattaforma per essere controllato da altri, dalla situazione imbarazzante, al fine di ridurre i costi di produzione, mettendo in evidenza i vantaggi di fatto auto cinesi, ma ha anche bisogno di un gran numero di apparecchi domestici per sostituire imports.According per macchine utensili Industria situazione Cina s associazione di ricerca, attrezzature macchine utensili nazionali e importati, il divario principalmente in tre aspetti. Prima, la mancanza di integrazione, la mancanza di sistemi di processo, sistemi logistici integratori per la cella flessibile di produzione o tecnologie catena di montaggio, in secondo luogo, l'affidabilità e la stabilità delle macchine utensili cinesi apportate devono essere migliorate, soprattutto nella produzione di massa di questo automobilistico modello, il conflitto è particolarmente pronunciato, in terzo luogo, le imprese nazionali, i servizi per gli utenti ancora in fase di servizio, mentre la domanda universale dell'industria automobilistica per fornire tecnologia completa e soluzioni di attrezzature. Queste lacune e problemi causati da costruttori di macchine utensili dovrebbero essere industria automobilistica sufficiente attention.China s è in un periodo senza precedenti di rapido sviluppo nella crisi finanziaria internazionale dimostra che, nonostante il suo forte potenziale di sviluppo. Consumo di macchine utensili per l'industria automobilistica è diventata il tema dell'analisi che il suo rapporto è già rappresentato il 40 della macchina del consumo totale di strumento. Industria delle macchine utensili dovrebbe cogliere l'industria automobilistica strategia di sviluppo dei prossimi dieci opportunità, finalizzato alla direzione attuale del veicolo di sviluppo per il paese per incoraggiare e sostenere le piccole vetture di spostamento, il risparmio energetico la protezione ambientale, i veicoli di nuova energia e altri oggetti caldi, volto a tecnologia di produzione di automobili al mondo s ed attrezzature allo sviluppo di tecnologie all'avanguardia, aumentando in modo significativo la quota di mercato della macchina utensile domestico, e gradualmente raggiungere sostituzione delle importazioni, insieme con la nazionale del settore auto