E 'importante mantenere il vostro olio al livello corretto per contribuire a salvaguardare e prolungare la durata di vita dei componenti del motore mobili. Se il motore non dispone di un ampio olio, può essere seriamente danneggiato, a volte in modo irreparabile. Si dovrebbe cercare di controllare i livelli di olio ogni settimana, se si macchia perdite sul disco o in auto piano porta, oppure se l'auto sembra perdere una quantità abnorme di olio, si può avere un motore leak.Additionally, avrete bisogno per cambiare l'olio e filtro olio non meno di una volta all'anno, pochi produttori suggeriscono cambiare l'olio ogni 3.000 miglia per mantenere la massima performance.Checking il OilLooking al tuo livello olio è davvero un abbastanza semplice process.1. Parcheggiare la macchina su una superficie piana e attendere che il motore si raffreddi in modo che l'olio ha il tempo di sistemarsi in sump.2. Aprire e fissare il hood.3. Trova sull'asta, che sarà generalmente vicino alla parte anteriore del motore su un lato. Molte volte, ha una maniglia di colori vivaci (rosso, giallo o arancione), che vi aiuterà a trovare it.4. Prendete l'astina dal suo tubo e pulirla con un panno pulito rag.5. Spingere l'asta di livello via via fino in fondo il suo tubo, e dopo che estrarlo again.6. Date un'occhiata al livello dell'olio sull'astina di livello, che dovrebbe essere tra i limiti superiore e inferiore indicate sul dipstick.7. Quando il livello è vicino al segno inferiore, o al di sotto di esso, allora avete bisogno di top-up.Whilst si sta controllando il livello dell'olio, date un'occhiata al colore dell'olio. Se è molto scuro marrone o nero, avrà bisogno di essere cambiato. Se l'olio è lattiginoso o color caffè, allora significa che il refrigerante del motore è diventato miscelato con l'olio, che indica un problema significativo motore quale un soffiato testata gasket.Topping Up the Oil1. Cercare il tappo del serbatoio dell'olio, che di solito è sulla parte superiore del motore, chiaramente marcato 'olio' .2. Svitare il tappo con cura e posto a uno side.3. Versare circa un litro di olio, utilizzando un imbuto, se necessario. Si dovrebbe fare in modo di utilizzare lo stesso tipo e marca di olio motore che è già nel engine.4. Attendere un minuto per l'olio per drenare fino al fondo del motore e poi riverificare il livello astina con il metodo illustrato above.5. Ripetere fino a quando il livello dell'olio è circa a metà strada tra i riferimenti del minimo e massimo sull'astina. Tuttavia, bisogna fare attenzione a non riempire troppo, in quanto ciò può causare leaks.6. Sostituire l'asta di livello e chiudere il tappo del serbatoio dell'olio
By:. Eddie Smith |