Kirk Kerkorian, il miliardario e CEO di Tracinda Corporation americana, prevede una "vera partnership" con la United Auto Workers (UAW). L'obiettivo del miliardario è di promuovere la pari partecipazione dei "rischi e benefici" del suo 4,5 miliardi dollari offerta per acquistare il gruppo Chrysler. In una dichiarazione rilasciata Venerdì, Kerkorian detto che i suoi piani sono a dir poco una "trasformazione" di Chrysler che allinea gli interessi di tutti i dipendenti, dirigenti e dichiarazione investors.The del "padre della megaresort" emerse la notizia Venerdì. Ha anche detto che altri offerenti Chrysler può anche cercare il sostegno dell'Unione, offrendo lavoratori part proprietà nella casa automobilistica. Kerkorian Ma è il primo offerente di andare pubblico con un prezzo di acquisto e la strategia di collaborare con il lavoro organizzato. "Crediamo che l'unico piano realistico per Chrysler è uno in cui tutte le parti condividono equamente - senza un gruppo (noi compresi), cercando di ottenere un vantaggio sleale sugli altri ", ha detto Tracinda, firm.The rilascio investimento di Kerkorian su di Kerkorian annuncio Giovedi è venuto per l'industria come una bomba ha. ha detto di aver aderito altri tre concorrenti nella competizione per l'acquisto della divisione americana di DaimlerChrysler AG. Kerkorian, che, dal 1995, ha cercato di prendere in consegna Chrysler con la speranza di distinguere la sua offerta da altri con la sua offerta a tempo indeterminato per includere la gestione e la UAW nella proprietà della casa automobilistica in difficoltà. "Quello di cui stiamo parlando è una trasformazione nel modo in cui rischi e benefici di una grande impresa sono condivisi," Tracinda said.Los Angeles-based Tracinda non ha dato ulteriore su come un Kerkorian di proprietà di Chrysler sarebbe strutturata. L'offerta Kerkorian porta a quattro il numero di offerenti in lizza per la Chrysler. DaimlerChrysler ha dichiarato il 14 febbraio scorso che tutte le opzioni sono sul tavolo per girare intorno alla lotta braccio lusso americano, tra cui una vendita. altri offerenti noti di Chrysler include la Cerberus Capital Management, il Gruppo Blackstone e Centerbridge Partners, e l'affermazione della Magna International Inc.Tracinda s 'è stato vago su come una "vera partnership" dovrebbe funzionare con i dirigenti e la UAW. Tuttavia, la società privata ha detto che qualsiasi accordo con le parti sociali devono essere consensuale. "Siamo consapevoli che un approccio non può essere costretto su una qualsiasi delle parti, ma può essere raggiunto solo con tutte le parti sentono come se fossero i destinatari di un accordo equo," Tracinda said.In una radio intervista Venerdì, presidente UAW Ron Gettelfinger ha detto che deve ancora parlare con Kerkorian, York o di qualsiasi altro Tracinda ufficiale circa l'offerta. "Ho avuto discussioni con nessuno da Tracinda, e non ricordo che qualcuno nella nostra organizzazione ha , "Gettelfinger ha detto il Paul W. Smith Mostra sulla stazione WJR. Ha aggiunto che altri concorrenti avevano già contattato il sindacato e reso offre di partecipazioni in Chrysler." Abbiamo sentito che da altre parti interessate che abbiamo avuto conversazioni con ", ha said.Gettelfinger rifiutato di caratterizzare se l'Unione sostiene o si oppone all'idea di lavoratori sindacalizzati che possiedono azione nella ex n ° 3 automobilistico degli Stati Uniti. Tuttavia, egli ha in precedenza criticato società di private-equity, in particolare, per" nudo e flipping "il patrimonio di società in difficoltà. offerta di Kerkorian potrebbe includere premiare i dipendenti operai con magazzino per le prestazioni della società e di dare rappresentanza bordo di leader sindacali, secondo persone vicine alla possibilities.Gettelfinger, nel suo intervento, ha riconosciuto che DaimlerChrysler è probabile di cedere la Chrysler. "Inizialmente, la nostra posizione è che noi preferiremmo che il Gruppo Chrysler rimanere come parte di Daimler-Benz," ha detto. "Ovviamente, dopo aver partecipato alla riunione degli azionisti, e si può vedere quale sarà l'impatto sul titolo è stato da l'annuncio il 14 febbraio, sembra che qualcosa è sicuramente accadrà. Non vedo questo come un semplice affare. Questo è importante. Sta andando a prendere un sacco di lavoro e un sacco di fatica e un sacco di analisi interna esattamente come gestire questa situazione. "La vendita operazione Chrysler è previsto per riscaldare la prossima settimana. Ed discussioni più profonde circa le offerte può essere prevista per il . Il calore è accesa e lavoratori sperano che la presa d'aria fredda AEM potrebbe portare in fresco per non offuscare il loro futuro
By:. Lauren Woods