L'inverno è duro per gli automobilisti e veicoli. Per rendere un po 'più facile per i conducenti a guidare con condizioni di freddo, l'Automobile Club of Southern California consiglia agli automobilisti di prendere ulteriori precauzioni e assicurarsi che i loro veicoli sono preparati per il freddo. Qui ci sono alcuni di guida di tempo freddo e auto suggerimenti per la cura di AAA per mantenere al sicuro sulla strada di questa stagione: Carica! - Il freddo è dura a batterie. A zero gradi Fahrenheit, la batteria di un auto perde circa il 60 per cento della sua forza. A mite 32 gradi Fahrenheit, una batteria è del 35 per cento più debole. Mantenere puliti i terminali della batteria aiuta, ma una prova di carico eseguita da un tecnico automobilistico qualificato vi aiuterà a determinare se la batteria di un auto è abbastanza forte per l'inverno starts.Get a Grip - Assicuratevi che la vostra auto è dotata di pneumatici che sono in grado di gestire l'inverno della tua regione tempo. Controllare il battistrada del pneumatico. Buona battistrada permette all'acqua di fuoriuscire da sotto le gomme e aumenta la trazione. Mantenere i pneumatici alla pressione corretta. Un grafico con la pressione di gonfiaggio consigliata dal produttore può essere trovato sul driver lato stipite della porta, all'interno del vano portaoggetti, o lo sportello del serbatoio. Per la maggior parte degli automobilisti, di tutto-stagione i pneumatici sono adeguati. Nelle regioni settentrionali o di montagna, il passaggio a pneumatici da neve possono essere necessari. Gli automobilisti devono anche osservare avvisi di orologi tempesta che spingono l'utilizzo di catene da neve o possono rischiare di essere girato dalle forze dell'ordine, rimanere bloccati nella neve, o anche in un grave incidente. Vedere ed essere visti - Pericolo deve essere visibile da evitare. Guidare con un parabrezza coperto di neve, finestre, specchi laterali o luci invita un crash. Finestre trasparenti, specchi e luci con un raschietto, pennello o spruzzo antigelo. Accertarsi che i tergicristalli e sbrinatori sono in buono stato e la finestra serbatoi rondella sono pieni di no-gelo liquido lavavetri. Per assicurarsi che il veicolo sia visto da altri piloti, assicurarsi di utilizzare i fari, ma non i fari accesi, se non assolutamente necessario. Mantenere il vostro motore di Cool - Accertarsi che il sistema di raffreddamento antigelo viene miscelato con la stessa quantità di acqua per la massima protezione. Chiave Solution - serrature congelate possono essere superati, riscaldando cautamente la fine di una chiave con un fiammifero o un accendino. Uno spruzzo di antigelo spray è un altro metodo rapido. Slippery When Wet - In temperatura uguale o appena sopra i 32 gradi, un sottile strato di acqua in grado di coprire il ghiaccio, causando condizioni estremamente scivolose. La distanza necessaria per arrestare il ghiaccio a 32 gradi è due volte finchè a zero gradi. Rallentare e prestare particolare attenzione durante il passaggio di altri veicoli. Steer chiaro - Sterzo è preferito a frenata a velocità superiori a 25 mph perché meno distanza è necessaria per guidare intorno ad un oggetto che a frenare fino a fermarsi. Improvvisa frenata porta spesso a pattini. Aumentare la seguente distanza. La distanza supplementare fornisce un buffer in caso di slitte. Aria fuori - Non lasciate che le temperature gelide che tentano in avviare la vostra auto in un garage chiuso o al minimo il motore per lunghi periodi con le finestre chiuse. Il monossido di carbonio, presente nei fumi di scarico, è quasi impossibile da individuare e può essere fatale se respirato in un'area limitata. Assicurarsi che le parti di scarico sono in buona forma anche. Finire - Via del sale, fango e sporcizia sono particolarmente duro con finitura di un'auto. Per aiutare a prevenire la ruggine e danni alla vernice, continuano le auto lavati e cerati. Un autolavaggio completo o self-service rende il lavoro più facile, quando le temperature sono basse
By:. Joe Thompson