Siete in grado di fare le riparazioni fai da te per i problemi più comuni di trasmissione automatica. I veicoli moderni hanno cambio automatico e, di conseguenza, questi problemi sono abbastanza comuni e costosi. Se si conosce il modo per risolvere i problemi di trasmissione, potrete ridurre le spese e anche se il problema ha bisogno di un meccanico, eviterete di essere in eccesso. Parti più importanti di un sistema di trasmissione automatica sono la campana, gli ingranaggi, l'olio della trasmissione, e il filtro. I problemi possono essere in una di quelle parti e le due scenari sono che l'automobile non si muove affatto, o l'automobile non si muove agevolmente. Prima di risolvere i problemi di trasmissione automatica, è necessario diagnosticare il sistema per determinare con precisione ciò che è sbagliato. Un motivo tipico per problemi di trasmissione è livello basso del liquido. È molto probabilmente un problema di livello basso del liquido, quando si hanno problemi come la bassa energia, trasmissione rumorosa o ruvida, e scivola di trasmissione. Si consiglia di verificare la fase fluida più riprese un anno â € "non aspettare finché non avrete ottenuto un problema. Un livello basso del liquido può provocare lesioni al sistema. Se il livello continua a cadere drasticamente, questo è un segno che hai una perdita. Il sistema è un sistema chiuso e questo significa che ci sono solo alcune posizioni attraverso cui fluido può fuoriuscire. Questi sono sull'albero selettore, il fondo del tubo di riempimento, il foro di scarico, in cui il sensore di velocità è montato, tra il motore e la trasmissione, e il radiatore ha un dispositivo di raffreddamento. Il modo per riparare le falle è lo shopping per un sigillante e proteggere le parti che perdono. Produttori suggeriscono spesso il sigillante da utilizzare. Un altri problemi automatiche comuni di trasmissione è un filtro intasato. Il filtro è un elemento essenziale del sistema e quanto ha la funzione di filtrare i detriti indesiderabili dal fluido di trasmissione, spesso è intasato frequentemente. Se non si risolve il problema, c'è il pericolo che non è sufficiente liquido raggiungerà gli ingranaggi, che significa non ci sarà rottura e l'usura, e c'è il rischio che grossi pezzi di detriti potrebbero trovare la loro strada per gli ingranaggi, che porta alla stesso problema. La riparazione per questo problema è semplicemente cambiando il filtro della intasato la trasmissione non è solo scalare le marce o il pedale è completamente premuto, la questione è incline ad essere cavo valvola a farfalla del automobile. Il modo per risolvere il problema che è la rimozione e la sostituzione del cavo. Questo è semplice nella maggior parte automobili e particolari si trovano all'interno del manuale dell'automobile. Prima di rimuovere il cavo, è necessario prima disattivare il sistema airbag del automobile per evitare il rischio di attivazione accidentale. Se l'automobile sta cominciando a marce diverse, non parcheggiato o neutro, il problema è più probabile che sia l'interruttore di avviamento in folle. Per riparare questo problema, avviare disattivando il sistema airbag del automobile, rimuovere il cavo dal terminale negativo della batteria dell'automobile, e mettendo l'automobile in folle. Avanti, scambiare l'interruttore di avviamento in folle. Si osservi che il sistema di back-up luci è legata a questo sistema, nella maggior parte auto e quindi ti consigliamo di verificare che il back-up lampadine e fusibili funzionino correttamente
By:. Max scrittore