Avere la possibilità di aprire le porte ad un mercato completamente nuovo di appassionati, il 2007 Jeep Wrangler JK è l'ultima aggiunta a 4 ruote motrici e Sport Utility Magazine stabile di veicoli. La quattro porte JK Rubicon di Jeep dà ai fan la possibilità di intensificare infine in una Wrangler. La Jeep ora si adatta ad ogni attività di famiglia. Vi è una sala enorme all'interno del nuovo Jeep a quattro porte dove i bambini possono essere messi sul sedile posteriore. L'affidabile TJ Rubicon certamente avuto un impatto sul mercato del fuori-strada sapendo che ha una buona cosa andare. Jeep ha assunto molte delle caratteristiche del Rubicon come i gavoni anteriore e posteriore ad aria, controllo di trazione, e pezzi di solido asse Jeep. Tutto questo e molto di più sono rotolato in un ampio Jeep capace di conquistare i sentieri come il famoso Rubicon Trail. Chrysler ha anche contribuito con un fronte elettronico sway-bar disconnect, quindi non c'è più strisciare nel fango che lotta per staccare i collegamenti sway-bar. Il suo passo lungo è ora 116 centimetri e il serbatoio del carburante si trova ora tra l'framerail interna lato passeggero e l'albero di trasmissione. Statistiche di ricerche di mercato dimostrano che pochissimi nuovi proprietari di Jeep e appassionati medi Jeep saranno mai tentare una scia di un livello difficile, ma solo conoscendo le capacità che possiedono le loro jeep dà abbastanza tranquillità. Ricordate che ogni veicolo può essere modificata, quindi se si vuole restyling, vai! Il completamente ridisegnato '07 Wrangler JK è dotato di un 3.8L OHV V-6, che è stato il propulsore principale per alcuni dei minivan di DaimlerChrysler. Il motore che fornisce 205 CV e 240 lb-ft di coppia spinge la nuova JK abbastanza bene in città, in autostrada, e anche sulla pista. Per quanto riguarda la distanza in miglia del gas, la Jeep ha mantenuto la sua buona. I sedili di nuova reinventato sicuramente contribuito a mantenere l'affaticamento del conducente a bada. Dall'interno della JK, la visibilità è molto buona. L'ampio frontale, laterale, e le finestre posteriori offrono al conducente e ai passeggeri, con una chiara visione del percorso o autostrada. Oltre a questo, non ci sono pilastri enormi e invadente A e B a scrutare intorno. Questi sono tutti molto necessaria in quanto la visibilità on-the-trail è un must per gli ostacoli con una chiara linea di vista negoziale. Buona visibilità rende visita in autostrada molto più piacevole e di guida che il molto più sicuro fanatici condition.Jeep sarà sicuramente come questo veicolo. Ne hai uno da sperimentare un diverso piacere di guida
By:. Evandro Klum