Apri giorni a brani sono molto popolari e, piuttosto che avere una macchina da corsa dedicato un bel paio di persone sono il risparmio di denaro attraverso modding vetture di trasformare il loro scorrimento del quotidiano in un alto prestazioni track racer giorno. Significa che avete solo i costi di gestione di una macchina e ti permette di avere il più grande beneficio prestazioni del motore durante la settimana fanno il più noioso dei pendolari in puro piacere di guida! Alcune note prima di tutto a coloro che cercano di fare una macchina su pista . Uprating messa a punto e la qualità del trattamento e della frenata è altrettanto se non più importante quanto fare una macchina più veloce. E 'un dato di fatto realizzato da molti solo troppo tardi, quando l'inevitabile accade. Macchine più veloci tendono ad accumularsi più velocità prima di colpire gli angoli in modo frenata diventa altrettanto importante se si vuole ottenere un buon tempo sul giro. Aumento della frenata produce anche più calore in modo freni OEM standard iniziano a fallire come il calore aumenta. Si vuole davvero essere in grado di fermare l'auto in caso di emergenza così grandi freni e pastiglie ad elevato attrito sono un elemento essenziale. Modifiche popolari come migliori pneumatici e ruote di dimensioni diverse possono avere un effetto negativo benefico e talvolta sul comportamento della vettura. Essi devono essere scelti con cura e corrispondano alle caratteristiche prestazionali dei motori cc car.High generalmente provare a dare un maggiore ritorno sul vostro esborso sintonia con comprovati incrementi del 20% sui motori NASP a seconda delle modifiche selezionate. Tipiche mods sintonizzazione dovrebbe includere una strada veloce cam, kit di induzione, scarico sportivo, catalizzatore sportivo, intestazioni personalizzate e aggiornamenti di rifornimento. Per ottenere i migliori risultati di tuning e maggiore ritorno sul vostro investimento si dovrebbe andare per le auto turbo cariche in quanto sono già costruiti per gestire una figura di potere più grande e con aa rimappatura si può alzare il CV e una coppia da 30% a 40% con guadagni di potenza diesel essendo leggermente inferiore a quella per models.When benzina si sintonizza l'auto si consiglia di consultare un professionista e ottenere il lavoro svolto da un meccanico competente, perché abbiamo visto molti progetti fai da te va terribilmente male e rovinare totalmente una buona macchina. Ci sono un sacco di persone là fuori che spendono una fortuna in auto piuttosto modesti, sperando in un drammatico aumento di potenza e finendo con una scomoda e rumorosa instead.This auto vuol dire che ci sono alcuni progetti interessanti in vendita molte persone hanno intrapreso un tuning progetto senza alcuna esperienza o idea di quello che stanno facendo, e hanno avuto una macchina rotta, e sono costretti a vendere la propria auto. Dato che questo progetto parzialmente completo non è in ordine di marcia è possibile acquistarli per un prezzo d'occasione e se sai cosa stai facendo non sarà così necessario costo molto per completare l'project.If si sta cercando di migliorare la vostra auto con più potenza di un modello standard, allora è necessario considerare tuning auto. Un sacco di persone stanno guardando nella passatempo sempre più popolare di auto tuning e facendo impressionanti guadagni di potenza su auto relativamente normali con una misura della facilità. Vi è una vasta gamma di prestazioni tuning parti disponibili, ma purtroppo molti di questi forniscono solo limitati benefici che forniscono poco più di un qualsiasi accessorio nel motore conoscere strappò la nota di scarico. Sappiamo bene che un motore più forte non significa necessariamente un auto sta facendo più potere, un fatto che è tristemente ignorato da molti giovani owners.Whatever auto si decide vi è alcun sostituto per la voce dell'esperienza. Un uomo saggio impara dagli errori degli altri, un pazzo fa suo. E 'anche utile se si sa quali parti funzionano bene come purtroppo molte parti di prestazioni sono peggiori di quelli standard. Auto Tuning possono essere un po 'di un'ossessione quando andare avanti e è davvero pagare per ottenere un buon consiglio prima di iniziare a modificare le tue mods car.Which si va per non vi è alcun sostituto per la voce dell'esperienza. Un uomo saggio impara dagli errori degli altri, un pazzo fa suo. E 'anche utile se si sa quali parti funzionano bene come purtroppo molte parti di prestazioni sono peggiori di quelli standard. Se si striscia un motore si può ottenere le parti equilibrate e lavorati ad una elevata tolleranza e questo renderà raggiungere giri più elevati di più con successo quando ricostruito. E 'anche un sensibile a questo punto per aggiornare le caratteristiche interne di flusso dell'aria del motore era un processo noto come flusso di gas. Inoltre si è in grado di modificare il flusso d'aria attraverso la testa del motore con un'attenta lavorazione e aggiunta alle valvole maggiorate lisci o lucidare i collettori che farà una differenza sostanziale alla potenza del motore e, in alcuni casi darà ulteriore affidabilità. Molto denaro viene gettato via in auto tuning dove la gente compra le cosiddette parti di prestazioni che non sono proprio adatti per il lavoro richiesto o di cui sono state prese in dalla campagna pubblicitaria troppo ottimistiche dal produttore di loro. Qui si fa pagare per ottenere consulenza imparziale da un meccanico qualificato, o qualcuno che può almeno puntare nella giusta direzione abbiamo trovato TorqueCars molto utile. L'obiettivo è quello di ottenere il motore con più carburante e al fine di ottenere il motore per bruciare più combustibile è necessario fornire più aria Questa è una semplice requisiti del triangolo di calore, combustibile, ossigeno. Modifiche aspirazione aria permetteranno aiutare il motore di respirare spingendo più aria nel motore, ma questo deve essere abbinato con la giusta quantità di olio extra fuel.A turbo o compressore volumetrico è un buon modo di forzare più aria noto come soffia un motore. Un lavoro facile, allora? Purtroppo molto di più è coinvolto perché un motore tipico sarebbe solo saltare in aria se fosse improvvisamente turbo carica. La compressione del motore dovrà essere abbassata con differenti pistoni e l'Durante il rifornimento e la tempistica di accensione sarà anche bisogno di essere modificati per tener conto delle caratteristiche della nuova aria e carburante del turbo engine.Remapping l'ecu dopo questi mods offre più potenza e l'accelerazione più veloce. Molte persone hanno fatto degli errori accordare loro auto e ci vivamente di consultare uno specialista per un consiglio imparziale. Ci sono varie fasi di messa a punto con la fase uno significa un singolo bullone sulla parte, la fase 2, che di solito richiede più parti se si desidera che il guadagno di potenza piena e per le gare del 3 stadio pieno, che non è adatto per l'uso su strada a tutti {dovuto al problemi di affidabilità e l'obbligo di utilizzare la gamma di giri più alto |. causa di problemi di affidabilità e velocità di esercizio in genere più elevati} troviamo che Honda, Subaru, Mitsubishi e Toyota sembrano avere una varietà molto più ampia ofperformance parti disponibili per il loro lungo con un sacco di corpo parti di styling. Da un punto di messa a punto è idealmente necessario iniziare con una macchina che ha una grande capacità quindi consigliamo inizio con un motore a 2 litro o motori turbo risponde anche molto bene al tuning. È ovviamente possibile sintonizzarsi su motori più piccoli, ma vi accorgerete che i rendimenti in relazione alla quantità di spesa risulta essere un cattivo investimento
By:. Carlyh Tunertone