Il primo relè è stato inventato nel 1895 da Joseph Henry. Un relè è sostanzialmente un interruttore elettrico che apre e chiude sotto il controllo di un altro circuito elettrico. Nella forma originale, l'interruttore è azionato da un elettromagnete per aprire o chiudere uno o molti gruppi di contatti. Può essere in grado di controllare un circuito di uscita di potenza superiore al circuito di ingresso è per questo che è anche considerato una forma di un amplificatore elettrico. Nella tua auto Mercedes Benz, il relè Mercedes consente di passare dispositivi come fari, luci di parcheggio, le corna, calcolatore del motore, ecc, con uscite a basso amperaggio. Relè vengono utilizzati in diversi tipi di applicazioni. Questi sono per controllare alta tensione con un segnale a bassa tensione, per controllare un circuito ad alta corrente con un segnale di bassa corrente, per risparmiare energia, per svolgere funzioni logiche, per eseguire funzioni di ritardo e di isolare il circuito di controllo della controllata circuito quando i due sono a potenziali diversi. Un esempio di un relè in vostro veicolo è il relè della pompa carburante. Gli indicatori comuni di un guasto relè della pompa carburante è un motore non-start e di solito un odore di bruciato. Come regola generale, un relè caldo è un cattivo relè. Non dovrebbe essere caldo anche se il carburante è troppa corrente. Contatti Bad relè possono anche essere un'altra causa di guasti relè della pompa carburante. Fallimenti del connettore per il tuo relay Mercedes di solito sono una delle cause dei danni ai componenti elettrici ed elettronici per autoveicoli più. Il flusso di corrente attraverso il relè riscalda il relè che a sua volta riscalda il connettore. Il connettore perde la sua aderenza con il relè. Inizia anche a surriscaldarsi dalla sua nuova resistenza al flusso di corrente. Di conseguenza, è molto probabilmente l'odore qualcosa di caldo o di bruciore e in seguito, si può anche vedere la plastica intorno al connettore di fusione. Alla fine, il relè stesso non riuscirà in poco tempo. Tutto ciò che ha a che fare con il flusso elettrico del veicolo che va male può rappresentare un grande pericolo. In generale, un fallimento relè Mercedes può essere sia risolvibile o non risolvibile. Per evitare ulteriori danni, assicurarsi di sapere quando i relè hanno bisogno di sostituzioni o riparazioni. Potreste sentire questo tutto il tempo, ma in realtà è vero --- E 'meglio essere pronti piuttosto che essere dispiaciuto
By:. Dwyane Thomas