"convertibili sono di nuovo in aumento", afferma Jim Hall, analista per il settore automobilistico società di ricerca AutoPacific Inc. di Tustin, in California. Automobilistiche rapporti di vendita di quest'anno sono dominate da versioni aggiornate di auto di piccole dimensioni. Inoltre, un mercato di dimensioni ragguardevoli si riflette di aver acquistato non molto costose cabriolet con hardtop. Questi convertibili offrono la possibilità di godere del divertimento di guida all'aria aperta e la sicurezza delle vetture tradizionali in particolare durante l'inverno e le giornate di pioggia. "Se siete a Chicago, questa è una bella macchina da guidare in inverno", dice Volkswagen portavoce Steve Keyes della Eos della sua azienda. Le convertibili che hanno fatto un drammatico aumento delle vendite sono le MX-5 Miata con potere tetto rigido retrattile, Pontiac G6 e Volvo C70. Mazda Miata è una delle convertibili innovative che hanno attivato la folla di premere i pulsanti di acquisto. Mazda Miata parti che comprendono la notevole tetto rigido ripiegabile elettricamente fatte al veicolo il nuovo leader prezzo dell'anno. Quando è arrivato al showroom, il suo prezzo di partenza era $ 24.945. Quella volta, il prezzo più basso convertibile in Stati Uniti è stato il 2 posti Mercedes-Benz SLK280. E 'stato al prezzo di 44.125 $. L'anno scorso, meno costosi convertibili hardtop a comando elettrico sono introvabili. Al giorno d'oggi, tre su nove modelli convertibile con hardtop potere hanno un prezzo base di non più di $ 30.000. Un altro motivo che ha scatenato la demografia principali per l'acquisto di detto cabrio è la riduzione delle sue parti. Negli Stati Uniti, 40 targhette convertibili, capote e hardtop è andato in vendita. Hanno i prezzi di partenza non superiore a 33 mila dollari. Il secondo hardtop prezzo più basso è stato il 2007 Volkswagen Eos, che ha un prezzo di partenza di 28.620 $. Accanto a Eos viene 2007 Pontiac G6, che ha un prezzo di 29.150 $. Automobilistiche stanno prendendo in considerazione questo cambiamento radicale ai convertibili eleganti ma funzionali. Jace Stokes, Pontiac product manager, dice che "l'apparizione di The G6 convertibile ha attirato persone in concessionarie nelle aree del paese che non sono stati tradizionalmente forte per la Pontiac."
By: Kimberly Meyer