Contrariamente al mito popolare riguardante le credenziali verdi della vettura elettrica, la nuova ricerca sostiene che un maggior uso di auto elettriche avrà l'effetto di aumentare il livello di CO2 della Gran Bretagna di emissioni, invece di tagliarli. Inoltre, traendo in discussione i governi di 250 milioni di programma di incentivi destinati a favorire l'adozione dei veicoli elettrici. Il governo pagherà chiunque di acquistare un auto elettrica un dolcificante di 5000 £ verso il punto cost.They al fatto che gran parte dei paesi in via di elettricità viene ancora prodotta bruciando combustibili fossili come il carbone e il gas e che quando questo viene trasportato attraverso il rete nazionale di automobili e immagazzinata in batterie vi è una significativa perdita di potenza dovuta al sistema leakage.The gruppo Trasporti Watch, che ha raccolto le informazioni, sostengono che se si prendono in considerazione tutti i fattori relativi alla produzione e fornitura di energia elettrica allora elettrico auto emettono quasi il doppio della CO2 come autovetture diesel. Un rapporto dice: "Concludiamo che l'idea che le auto elettriche potranno ridurre le emissioni è una fazione". E 'stato calcolato che l'energia prodotta a carbone e di petrolio in fiamme centrali, solo circa il 24% raggiunge effettivamente il veicolo dopo il drenaggio e la perdita vengono presi in considerazione. Ciò confronta male con un moderno motore diesel, che segna il 45% di efficienza. Il RAC ha concluso che l'auto elettrica al momento, mentre una dimensione innovativa nel settore dei trasporti non è stata la soluzione per l'inquinamento del mondo e problemi di trasporto. Hanno ritenuto che una maggiore attenzione doveva essere dedicata verso lo sviluppo di auto più piccole, più leggere e motori più efficienti e pulite di guidare loro, questo sarebbe un modo più pratico di affrontare la riduzione delle emissioni di CO2. Essi sottolineano il fatto che se la Cina è stato quello di assumere l'uso di auto elettriche nel loro formato attuale avrebbe l'effetto di raddoppiare già massiccio apporto di CO2 della Cina. Lo sviluppo di una rete elettrica sostenibile e punti di consegna in tutto il paese sarà anche aggiungere al costo sostenuto per la configurazione di rete di auto elettrica. Quando tutti questi fattori sono considerati si ritiene che l'esempio EV non è la cura tutta la soluzione che alcuni settori stanno promuovendo come e il comitato per i cambiamenti climatici è di intensificare la ricerca nel cambiamento delle pratiche correnti come la via da seguire ovvio. Questo non vuol dire che questo sarà sempre il caso e che i cinesi stanno facendo progressi con la produzione di una concept car che dovrebbe avere emissioni di CO2 negativi, ma questo è ancora piuttosto lontano di entrare in produzione. Il veicolo funziona secondo il principio di generazione del proprio potere solare mentre viaggia. Le idee vengono anche considerate che includerà le auto eolici in futuro, ma quanto lontano nel futuro questo è, è incerto.