Fin dall'inizio, Audi è stata focalizzata nel portare qualità, sicurezza e design - i suoi tradizionali punti di forza - per i suoi veicoli. L'Audi A4, che ha preso circa 1 miliardo di dollari nel processo per tre anni, non fa eccezione. La berlina Audi quinta generazione con la sua dinamica migliorata, prestazioni e tecnologia si trova a competere con la BMW Serie 3 e Mercedes-Benz C-Class. Il mese scorso, la A4 quinta generazione ha debuttato al Salone di Francoforte. E 'stato annunciato che il 2009 Audi A4 andrà in vendita nel Nord America entro settembre prossimo year.The nuova Audi A4 è in acciaio. Anche se si arriva più grande rispetto al suo predecessore, sommando 4,6 pollici della lunghezza complessiva e 2,2 pollici in larghezza complessiva, il corpo unità pesa 10 per cento in meno a causa dell'uso di componenti in acciaio, che sono stati adattati in spessore alla loro posizione designata. In generale, è ancora pesava 44 £ più rispetto al modello precedente, a 3.109 pounds.The esterno ingegneria del corpo è molto cambiata in quanto effettuato tutte le consuete indicazioni di disegno di Audi, che lo rende molto più paragonabile con la A5 coupe.The interno adottato anche il design della A5 sul cruscotto, console centrale e finiture. Il 2009 anno del modello A4 è dotato di un freno a mano azionato elettronicamente, climatizzatore e volante multifunzione automatico dello sterzo - tutte le attrezzature standard per i modelli europeo-specifica, che sarà in vendita da November.Among caratteristiche opzionali sono MMI di Audi (Multi Media Interface) insieme con la navigazione satellitare, un potente impianto audio 505 watt Bang & Olufsen con compatibilità MP3 e la funzione Bluetooth per dimensioni esterne phones.The mobili sono stati aumentati per creare maggiore spazio interno, per lo più nella parte posteriore in cui è stata fatta la stanza di ginocchio più grande da 1,4 pollici. La capacità del bagagliaio è stata arricchita anche da 0,7 piedi cubi, facendo in misura di 17 metri cubi con i sedili posteriori in place.As sempre, Audi ha preso in considerazione la sicurezza. La nuova Audi A4 ottenuto buoni risultati nel crash test. Ora ha più forte scocca. E 'stato anche caricato saranno i soliti airbag, compresi gli airbag laterali a tendina, ABS, Brake Assist, ultimo controllo elettronico della stabilità e di un sistema di monitoraggio per il punto cieco del conducente per migliorare la sicurezza dalla corsia changes.More che essere dotato di convertitori catalitici di qualità, le 2009 Audi A4 ha raggiunto un significativo cambiamento che viene dal suo telaio a lungo interasse. L'innovazione abilitata la sospensione anteriore a più avanti le ruote da 6,1 pollici più della A4 corrente. Il passo è stato interamente allungato da 6.6 pollici, mentre la carreggiata anteriore con 1,7 pollici di più in larghezza e la parte posteriore con 1,6 pollici di larghezza in più pure. E 'stato reso più attraverso lo spostamento del differenziale per le ruote anteriori davanti al veicolo clutch.The si dice essere più reattivo agli input di sterzo in quanto c'è meno massa che porta i pneumatici anteriori lungo la strada intentata da un minor numero di centimetri di overhang.The fronte A4 ora ha ottimizzato cinque bracci sospensione anteriore, come la A5, completata dalla consueta sospensioni posteriori multilink indipendenti. Inoltre, i componenti sono per lo più realizzati in alluminio per ridurre il peso che alla fine un'azione di sospensione più reattiva. La baia più grande motore permette il trasferimento della cremagliera dello sterzo, che si traduce in una maggiore azione di sterzo diretto insieme a una migliore feedback dal tires.An aggiunto funzione opzionale è il controllo di smorzamento variabile. Si lavora per migliorare la qualità di guida del veicolo, rendendolo più competitivo per la Mercedes Classe C quando si tratta di comfort.Aerodynamics complessivo è stato anche migliorato per migliorare la stabilità ad alta velocità che sarà fornito aggiunto misura della raffinatezza durante la guida su lunghi viaggi. Audi dice che la A4 ha raggiunto un coefficiente di resistenza molto scivolosa di soli 0,27 Cd.As con l'aspetto meccanico, la nuova A4 sarà disponibile con due motori a benzina, tra cui un turbo a quattro cilindri e un aspirato da 3.2 L V6.Currently, la A4 avrà un motore a quattro cilindri abbinato con trazione anteriore, mentre il V6 con trazione integrale. Ma, ci sarà anche un S4, descritto con una versione 350 cavalli del 4.2 L Audi V8. Tuttavia, non sarà fino all'inizio del 2009, che la S4 arriverà sul mercato europeo. Ciò significherebbe la S4 sarà molto probabilmente essere visto negli Stati Uniti come modelli 2010
By:. Evandro Klum