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Ibridi idraulici - Il lato più verde di componenti idraulici

I tassi più alti di benzina è pizzicare tutte le tasche nel mondo. Con l'aumento della domanda di petrolio nei paesi in via di sviluppo come l'India e la Cina, la fornitura mondiale di petrolio è destinato a ottenere sempre più tesa. I ricercatori sono stati coinvolti nel trovare i mezzi per combattere questo problema e per questo alcune delle opzioni ibride che si sono evoluti sono - veicoli di celle a combustibile a idrogeno ed emettono solo vapore, veicoli Bio Fuel che sono realizzati esclusivamente con materiali vegetali e elettrici I veicoli che funzionano a batterie ricaricabili. Anche se tutte queste opzioni ibride sono state un successo a modo loro rispettivi ans aree, ma tutti loro manca qualcosa. Per contrastare questo problema e sviluppare una assolutamente raffinata alternativa, l'Environmental Protection Agency ha messo a punto ibridi idraulici. Anche se si installa quasi i concetti simili che dei veicoli elettrici, ma invece di utilizzare potenzialmente inquinante e le batterie, queste incorporano componenti leggeri e fluidi pulita per alimentare il veicolo mentre è a bassa velocità. Questo scrivere getta luce sulla metodologia coinvolti in questi componenti di Fluid Power, che li rende un ricercato prodotto nel mercato automobilistico. Oggi, questa tecnologia può essere trovato in quasi tutte quelle macchine che offrono ingegneria ibrida. Il componente principale è che le batterie agli ioni di litio che si rivelano strumentali a spostare la macchina. Disponibile sia nella versione a benzina ed elettrico, le batterie si pagano però un processo chiamato frenata rigenerativa. I freni del veicolo anche piantato in modo da ogni volta che si aziona il freno auto, due pad spremere la ruota, che provoca attrito e quindi la macchina si ferma. Non appena i freni sono applicati ibride, la frizione prodotta è utilizzata in ricarica della batteria. La batteria alimenta quindi il motore elettrico che a sua volta rende il lavoro auto. La maggior parte dei proprietari di auto ibride lamentano di bassa velocità, ma la tecnologia ibrida così idraulico una volta l'auto colpisce da 20 a 30 mph, con il motore a gas prende il sopravvento e la macchina funziona come qualsiasi altro. Le auto ibride idraulici sono progettati per utilizzare tre componenti principali per alimentare un veicolo a bassa velocità e per aumentare il motore a benzina. Il combustibile è immagazzinato nel serbatoio a bassa pressione, mentre il fluido viene spostato con l'ausilio di una pompa e accumulatore ad alta pressione. Inoltre, questi tre componenti, vi è necessità di energia per iniziare la vettura. Qui la differenza tra le vetture ibride idraulici ed altri si trova nel funzionamento. Mentre le vetture ibride inviano potenza al motore elettrico, che poi invia al albero motore, i veicoli ibridi idraulico utilizza l'accumulatore per inviare l'energia direttamente all'albero motore. Così, il veicolo accelera, e la pompa si muove il nuovo liquido al serbatoio, pronto a caricare i again.The veicoli ibridi accumulatori idraulici eseguiti su un meccanismo semplice ma agire molto utili nella conservazione del combustibile così come salvare l'ambiente da inquinanti nocivi
By:.
Eshanvi
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