offre Lexus nel RX 450h, la prima riuscita combinazione di alte prestazioni e dei benefici ibride di economia di carburante e basse emissioni. Altri ibridi utilizzano la potenza del motore elettrico supplementare semplicemente per aumentare le prestazioni del motore a benzina. RX 450h è un ibrido completo, in grado di funzionare in sola modalità sia a benzina ed elettrico, o entrambi. E 'facile da usare e offre vantaggi di risparmio energetico e le prestazioni di accelerazione notevole. D'altra parte, miglioramenti completa a tutti i componenti del sistema sono migliorate notevolmente l'efficienza, risultante in un 10 per cento aumento di potenza del motore e un 28 per cento di riduzione del consumo di carburante. I miglioramenti per assicurare migliori prestazioni, guidabilità, consumi, rumore e le emissioni comprendono l'adozione del ciclo di combustione Atkinson, raffreddato a ricircolo dei gas di scarico (EGR), recupero del calore di scarico (EHR), Nuova Unità di controllo di potenza, aumento anteriore, coppia del motore posteriore, perdite di carico ridotte in transaxle ibrido, Eco ed EV modalità e di controllo del cambio di intelligenza artificiale di guida. DOHC benzina è simile a RX 350, ma è stato adattato specificamente per essere utilizzato nella catena di trazione ibrida. Esso genera un 246bhp massima (249 CV) a 6.000 giri e 317Nm di coppia a 4.800 giri. La nuova unità di controllo di potenza è più piccolo e pesa meno di precedenza ed è dotata di un nuovo inverter. La costruzione di inverter permette per il raffreddamento su entrambi i lati, e questo migliore efficienza di raffreddamento ha contribuito ad aumentare la densità di potenza del 40 per cento. Perdite di alimentazione PCU sono stati ridotti di oltre il 10 per cento per una migliore economia di carburante. Per la prima volta, Finto controllo AI-SHIFT Intelligenza è stato adottato su un veicolo ibrido. Il sistema determina se il veicolo sta viaggiando su o in discesa confrontando velocità del veicolo con angolo pedale dell'acceleratore. La trasmissione poi seleziona il campo di spostamento adatto a mantenere giri del motore ad una velocità ottimale. L'efficienza del carburante e le prestazioni delle RX 450h sono ulteriormente migliorate con l'adozione di tre nuove modalità di guida ECO, EV e SNOW. Una nuova scocca con elevata rigidità di torsione dà la RX 450h un incremento 20mm di interasse e aumentare 60mm di pista rispetto alla RX 400h. Ruote da 19 pollici migliorano la stabilità del veicolo. Offre la comodità e la compostezza di una berlina premium, combina maneggevolezza e agilità su strade a zig-zag con la stabilità. La RX 450h ha tutta nuova sospensione posteriore e di una sospensione anteriore significativamente rivisto, che migliora le sue capacità dinamiche, senza sacrificare il noto comfort di marcia della Lexus. Frenata con fiducia, che è un elemento essenziale, ingegneri Lexus ottimizzate l'efficacia frenante, la controllabilità e la rigidità della RX 450h. RX 450h rappresenta l'ultima di L-finesse filosofia di design di Lexus. L-finesse combina all'avanguardia e finezza per incapsulare i valori del marchio Lexus. Gli interni completano perfettamente la purezza aerodinamico degli esterni. L'interno della nuova RX 450h è più spaziosa, con un incremento di 52 mm tra i braccioli, 10 mm nella parte anteriore a quella posteriore paio distanza del sedile, e 10 mm nella lunghezza del vano di carico. La RX 450h presenta nuovo laterale Monitor, oltre alla sua Vista posteriore e parcheggio monitor Assist. Il sistema di navigazione di Lexus 450h ha una capacità di 40GB HDD. Esso copre tutte le infrastrutture del traffico dei paesi europei. La RX 450h fissa mondiale battendo norme per la sicurezza attiva e passiva di tutto il mercato, con la sua forza corpo eccezionale e innovazioni di sicurezza avanzate
By:. Danny Green