Ogni appassionati di automobili all'anno e giornalisti automobilistici oltre al capo automobilistico locale premier e convegni dove tutti la notorietà automobilistiche unharness loro bambini preziosi per i lotti per gawk e fare il "ooh-ah" più e più volte, è come prendere un bambino per il negozio di caramelle, invece questo 2009 non è come qualsiasi other.Our scaletta dei preferiti di 1 ° classe berline di lusso per il 2009, ovviamente, le caratteristiche preferite di tutti i tempi, proprio come la Lexus GS, l'Infiniti M, e la Chrysler 300, ma proprio accanto a questi c'è un unico, berlina di lusso non identificato che è stato afferrando di tutti attention.And Pontiac, BMW o Mercedes non sembrano essere responsabili per questo, proviene da una fonte improvvisa. Tuttavia sarà con ogni probabilità mai indovinare chi che l'offerta è sorprendente, una volta che tutti si riconoscono le berline di lusso e si sa che fa them.I non vi lascerà con il fiato sospeso più a lungo, ma sicuramente in grande shock, la casa automobilistica mistero non è altro che la casa automobilistica coreana stessa, Hyundai.That è giusto, Hyundai si unisce ferocemente il business Luxury Sedan questo 2009 attraverso lo scarico della Genesi, il suo iniziale sedan.So di lusso a trazione posteriore a otto cilindri di 2.009 orgogliosi concessionarie Hyundai attendono con ansia di rappresentare la Genesi questa prossima summer.Interestingly abbastanza Genesis può essere un sinonimo di "partenza" che in questo caso è del tutto accettabile e pienamente suggestivo che questo possa essere solo l'inizio per berline di lusso di Hyundai, il pianeta è pronto a cercare fuori ciò che gli ingegneri coreani volontà Fornitura quindi diamo uno sguardo a ciò che la Genesi promises.Unquestionably un mucchio di appassionati di lusso-veicolo Hyundai Louisville sono convinto che Hyundai è davvero pronto per la sfida. Ma se automobilistiche giapponesi come Lexus e Infiniti hanno guadagnato una fama incredibile, società allo stesso modo coreano, Hyundai si sforza un path.And identico sicuramente Hyundai è fuori con una smart cominciare, una volta tutto si è rotto subito le barriere più presto perché ha creato la scelta di liberare il genesi con la scelta di un engine.In fatto 8 cilindri del propulsore base sul Genesis è costituito da un sei cilindri, 3. 8 litro motore DOHC che utilizza continuamente fasatura variabile (CVVT) in modo da estendere la diffusione struttura. Ma anche con il propulsore di base più importante, la Genesi raggiungerà fino a 290 cavalli e 264 libbre per piede di torque.Expectedly, la Genesi con motorizzazioni vi cilindri un Aisin a sei marce SHIFTRONIC cambio automatico completo con overdrive e un lock-up convertitore di coppia che funziona estenuante in modo da rafforzare la sua economia di carburante sulle highway.As per le motorizzazioni aggiornati, beh, è più di quanto ci si aspetta da una berlina di lusso appena rilasciata da Hyundai. In realtà ha superato la Acura, che viene fornito con un 6 cilindri, 3. 7 litri SOHC VTEC engine.Thanks a quella a otto cilindri, 4.six litri DOHC è possibile raggiungere qualsiasi punto tra 368-375 cavalli di potenza, a seconda che si tratti o non si ricarica il vostro bambino con il premio o combustibile normale. Chiaramente ha semplicemente sconfitto la Lexus GS V8 Sedan oltre alle opposte concorrenti berline V8 come il trecento da Chrysler, il G8 dalla Pontiac e la Infiniti M quando coinvolge horsepower.And al fine di assumere la potenza enorme che la V8 assetto produce, le opzioni di Genesis un migliore ZF a 6 marce transmission.The ASD sospensione che la Genesi è quello che sostiene i veicoli di lusso leader nel mercato da Lexus, BMW, Mercedes e supporto come sospensione anteriore well.The Genesi 'è composto da un design a cinque bracci indipendenti con SACHS ASD, ammortizzatori a gas, molle elicoidali, e 25 mm barra antirollio. Nel frattempo, la sospensione posteriore è uno stile a cinque bracci indipendenti inoltre con SACHS ASD; Ammortizzatori a gas, molle elicoidali, e un roll bar mm contro 18 per l'assetto V8 e di un mm antirollio bar.Lexus 17 e proprietari di Infiniti può notare la Genesi di essere abbastanza familiare quando si tratta di sterzo. E 'straordinariamente conformi a causa di assist elettro-idraulici e un servosterzo a cremagliera e pignone con motore-RPM-sensing.Maybe i prezzi del gas alle stelle avrebbero forse scoraggiare da un veicolo a otto cilindri, ma la Genesi offre una economia di carburante paragonabile a quella di sportivo Coupé come la Nissan Altima. EPA stima il risparmio di carburante la genesi 'per il V6 sono diciotto città mpg /ventisette mpg autostrada e ventuno mpg combinato e come per il V8 che sarete in grado di aspettarsi 17mpg city/25 mpg Stile highway.Interior: pur non targhette, e distintivi della Hyundai Genesis possono ancora essere venduti al prezzo che i veicoli Prime-line di lusso come Lexus e Infiniti optare per, ma Hyundai è distintivo nel senso che offre lusso paragonabile a un tasso inferiore. Semplicemente non c'è alcun dubbio che la Genesi è pronto e dotato di prime-notch cruscotto accents.The è armonizzata da Woodgrain e pelle accenti interni completi con una console centrale che dispone di comandi del climatizzatore copiose come riscaldatore e filtri aria. In aggiunta ai controlli del clima, i controlli audio sono ciò Prime IT spento a causa di corrispondenti attributi autista-friendly che è dotato. Opzioni di convenienza come la gestione da crociera e portabicchieri sono un dato e sarete sicuramente si aspettano una intera selezione di conducente-friendly attributi che si possono realizzare in modo simile durante un esempio Lexus.For, bianco su nero elettroluminescenti indicatori del quadro strumenti che condividono un immenso somiglianza con il look di prima qualità che si possono trovare durante una Lexus.The Genesi è semplicemente come qualsiasi berlina di lusso alternativo completo con interni leathered delicato e infatti la migliore tecnologia. Ascolto di uno o tutti la tua musica preferita non sarà un problema, dopo tutto si limita a collegare l'iPod e saltare la tua musica preferita grazie a quel Logic7 Lexicon discreto suono system.Exterior Design: Ci sono alcuni che va come così tanto come controllare la Genesi con la Benz Classe S, naturalmente, la Genesi sarebbe una versione più pulita tuttavia sono abbastanza simili. In termini di passo e lunghezza della Genesi è in qualche modo simile alla Chrysler 300.Truth è che la Genesi è straordinariamente sensibile-volere e può semplicemente passare come una Lexus o forse una Mercedes-Benz. La Genesi introduce ingioiellate fari proiettore vogue e fendinebbia anteriori. La pianificazione su tutto è piuttosto semplice composto bodycolor paraurti con inserto cromato stampaggio e una griglia bodycolor con chrome accents.And come molti berlina di lusso alternativa la possibilità Genesis alta moda solare controllato vetro colorato e una riduzione del rumore acustico parabrezza laminato e aspetto frontale glass.Safety: La Genesi introduce la qualità iniziale del tasso che potrebbe non aver previsto dalla Hyundai, e con tutta l'emozione si sforzano di non allontanarsi da ciò che è vitale; safety.However la Genesi non manca niente di tutto questo ed è totalmente sicuro grazie ad airbag anteriori avanzati, un sistema di classificazione degli occupanti; fuoribordo ed entrobordo cinture di sicurezza a tre finalità; cinture di sicurezza anteriori pretensionatori e limitatori di forza, inferiori e superiori ancore cavezza; elettronici poggiatesta attivi, ABS, sul lato della cassa rinforzi; TPMS; spostamento del sistema di interblocco; anti- motore di furto immobilizer, e anche il volante si blocca quando la linea di fondo è rimosso per mantenere la Genesi sotto il tuo possession.And così la domanda aleggia, sarà la Genesi essere alla pari con le berline di lusso del 2009 concorrenti? Beh, forse gli stessi sentimenti emersi quando la Acura TL ha colpito il mercato in 1996.We hanno la tendenza a credere che proprio come questa berlina di lusso appena rilasciata timidamente ha creato il suo debutto dietro BMW e Mercedes berline di lusso di un decennio fa tutto mentre dimostrando al mondo che targhe tedesche non siano necessarie per raggiungere lusso, la Genesi può prevalere per Hyundai come well.Not come automobilistiche alternativi come Honda e Toyota, Hyundai Hyundai Clarksville si rifiuta di introdurre la Genesi sotto un intero lusso, forse a causa di Hyundai cerca di rivoluzionare e di ottenere l'immenso notabilità di automobili di lusso come BMW e Mercedes. Solamente il tempo potrà tell.As notato prima, però, la Genesi fa a malapena il suo debutto questo 2009 ed è scandalosamente da meno prestigiose case automobilistiche che sono nel business di lusso per lungo come Chrysler, Infiniti e anche Lexus.Surely se dal momento che è ancora abbastanza conosciuto nel lussuosa berlina Business tendiamo a si aspetta prezzi più bassi sulla parità di lusso By:. aprile Mendez