annuncio sui suoi piani per una grande espansione delle sue operazioni di produzione globale, con nuovi impianti in Thailandia, Vietnam, India e Argentina, al fine di soddisfare la crescente domanda di fuori del Giappone Honda Motor Company è stato fatto il Mercoledì. Inoltre, la casa automobilistica giapponese ha svelato i suoi piani per un $ 246-milioni di centro di ricerca e sviluppo in Cina. Il centro è finalizzato alla progettazione di un nuovo veicolo con il suo partner di joint venture in Cina appositamente per il mercato cinese per iniziare andando in vendita a partire dal 2010. In Thailandia Honda ha detto che aveva già iniziato la costruzione di un secondo impianto automatico in Ayutthaya Province ad un costo di circa 200 milioni dollari che è impostato per l'avvio nella seconda metà del 2008 e, infine, raddoppiare la produzione nel paese di 240 000 veicoli per anno. Inoltre, Honda ha iniziato a lavorare su un secondo impianto in sub aree urbane di Hanoi, con un investimento di $ 65 milioni. La fabbrica è destinato a produrre 500 000 moto all'anno, a partire dalla seconda metà del 2008, aumentando così la sua capacità di produzione annuale nel sito a 1,5 milioni di unità. La casa automobilistica giapponese ha inoltre approvato i piani che sono stati annunciati in gennaio per un secondo impianto di auto in India, con un investimento di quasi 230 milioni dollari che è impostato per l'avvio alla fine del 2009 e la produzione di circa 60 000 veicoli l'anno. Per bastare la crescente domanda di veicoli in Sud America, Honda prevede di spendere 100 milioni di dollari su un nuovo impianto di produzione di automobili in Argentina. Per essere costruito in provincia di Buenos Aires, l'impianto è impostato per l'avvio nel 2009 con una capacità produttiva annua di 300 000 autovetture compatte. Vi siete mai chiesti perché vediamo sempre e qui la notizia che le case automobilistiche giapponesi sono stati dilagare loro impianti di produzione a livello mondiale? La risposta è che siano al passo con la domanda faticoso per i loro veicoli d'oltremare. Hanno anche fare questo per approfittare dei bassi costi del lavoro al di fuori del Giappone - una mossa saggia. Ora lo sai. Honda Motor ha goduto di diversi anni di profitti record. Tuttavia, i suoi guadagni sono diminuiti un po 'nel corso dell'ultimo esercizio fino a marzo di ogni concorrenza lungo dura nel suo mercato di casa e maggiori costi di materials.Other crudo di veicoli, impianti di Honda anche costruire Honda iniettore di carburante al fine di garantire che le auto sono forniti con la giusta quantità di carburante per le diverse applicazioni di azionamento
da:. Ally Wahlberg