Credito Honda con non rinunciare facilmente in quello che diventerà certamente una grande battaglia: la sotto $ 15.000 prezzo categoria gamma di nuove automobili. Attualmente, solo una fascia bassa Civico compete in questo settore e intendo spogliato: no a /c, di base trans, no radio! Con il marchio di Toyota Scion prendendo piede Honda sta cercando di reagire. Una piccola macchina ora in vendita in Giappone potrebbe presto trovare la sua strada per una concessionaria nel tuo quartiere contribuendo a invertire la tendenza per il automaker.So riverito, perché la grande spinta in questa categoria "a buon mercato"? Principalmente perché automobilistiche sanno che se gli acquirenti giovani e la prima volta hanno una buona esperienza con le loro auto entry level quindi più che probabile che rimarrà con il marchio come la loro vita cambia, cioè, sposarsi, mettere su famiglia, fare più soldi, ecc . Questa pratica è in vigore da anni, anche se non come ampiamente sottolineato da tutti i produttori e per lungo tempo a basso prezzo il loro capo detriment.Honda s 'è sempre stata la Civic. Introdotto sul mercato nordamericano nel 1971, la Civic è stata la Honda originale per l'emisfero occidentale ed è stato un leader valore nella sua classe per qualche tempo. Tuttavia, come la Toyota Corolla, la Civic è stata gradualmente strisciante mercato sempre più attrezzato e più costosi. Almeno Toyota scivolato in una nuova auto entry level di qualche anno fa, l'eco, ma Honda è stato senza. Inoltre, Toyota ha lanciato un marchio tutto nuovo, Scion, nel 2003, per catturare una fetta più grande del mercato dei giovani. Finora, la Scion è stato un meritato successo story.Enter la Fit. Dimmi, che cosa?! Sì, un minuscolo Rampollo-come auto sportiva un motore 1.5L è già navigazione strade giapponesi. Purtroppo, il nome non è orecchiabile e probabilmente dovrà essere cambiato una volta che l'auto è importata negli Stati Uniti e in Canada. Diciamo solo che alcuni dei nomi che rimano con Fit non sono esattamente favorevoli. Almeno non è così evidente come di Daewoo Charade una macchina che davvero all'altezza del suo nome! Noi non sappiamo molto ancora circa la Fit non per dire che la Honda sa che hanno bisogno per rispondere alle Toyota e presto. Honda non sembra disposto a creare un marchio separato per assumere Scion, ma un auto nella classe della Fit aiuterà Honda catturare una fetta più grande del tutto importante mercato dei giovani. Con styling spunti riferito simili alla Scion xA, il "Fit" probabilmente sarà inserito nella parte inferiore della linea Honda up. Accoppiato con l'Elemento, entrambi i veicoli saranno percepiti come veri combattenti Scion. Almeno Honda spera di fare
By:. Matthew C. Keegan