Honda CR-X, anche noto come Honda Ballade è un veicolo più alto dal pad del gateway di Honda. La forma completa è Honda civic rinascita modello-X. Mentre passa attraverso il mercato americano a quello europeo, è stato un po 'modificato da 2 sedute a 2 +2 seduti. Prima di lanciare nel mercato europeo, è stato fatto motore più potente e una maggiore CV. È possibile cambiare il tipo di corpo per carrozzeria rio-rosso. Non fare uso di sistemi di azoto pesanti e costosi, è prudente usare filtro aria sportivo e presa d'aria fredda. Per migliorare le prestazioni si avvale di scarico libero flusso. Tuttavia, se possibile andare per caduta di peso aggiuntivo. Si può togliere la cappotta di potere e lasciare il coperchio superiore risiedono. Per acquisire intenso uscita CV del motore, u può né fare uso di B16A di swap o 1.6 SOHC VTEC swap. Un pacchetto X azoto sarebbe costato un po 'di più, ma comunque è sufficiente per una versione base. Mentre un certo stile esaminare la finestra di potere e specchi elettrici. Honda CRX ha qualche storia con la sua messa a punto. La 1991 CR-X JDM è considerato come un brivido per l'uomo moderno in senso ideale. Di Leon Mugen tema 91 JMD CRX è ben noto per la velocità e l'energia. Un front end JDM e minigonne laterali Zenon neri possono trasformare questo in una creatura sulle strade. Basta tagliare il JDM parafanghi aggiungere alcuni razzi cool per le curve tagliate e sostituire gli specchietti ingombranti con fibra di carbonio di tipo visione specchi DC per gli ultimi ritocchi di finitura e vi sentirete la differenza. Pinze Spoon sono attivi aggiunti per la vostra macchina. È possibile rendere l'aspetto finale ancora più aggressivo con l'introduzione di ruote posteriori piatti leggeri in forma di 16 SW338s Spoon pollici calzati in gomma Falken Azenis. L'aggiunta di un paio di aggiornamenti per renderlo un pacchetto completo seduzione è il motivo principale di ogni proprietario. Andando per gli ultimi ritocchi, ottenendo Golden Eagle temi sul corpo in fibra di carbonio nero esporrà le reali caratteristiche maschili sulla strada. CR-X è tornato con il botto per le strade del Giappone e in altre parti del Sud-Est asiatico. Vediamo come il modello più amato addebiterà nei tempi difficili di oggi
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