Goodyear Tire & Rubber (GT), un noto gigante di produzione del pneumatico, hanno firmato un accordo per vendere la sua attività di ingegneria, prodotti per 1.475 milioni dollari per EPD, Inc., che è una entità sponsorizzato dal privato equity Carlyle Partners IV, LP La mossa è l'ultima fatica del produttore di pneumatici Akron per recuperare dai suoi pesanti perdite pecuniarie dopo che lottano per migliorare la produzione. Gli investitori hanno acquistato azioni Goodyear marzo 26.L pneumatici e ingegnerizzati prodotti affari dell'azienda gomma composta da 32 strutture e 6.500 persone che fanno prodotti come nastri trasportatori, tubi flessibili, e le molle ad aria per i clienti del settore automobilistico, industriale, militare, dei consumatori e di altri settori connessi. Pneumatici della società sono noti per la loro compatibilità con le pastiglie dei freni EBC e altre parti di automobili. Goodyear prevede di registrare aumento delle vendite e dei profitti di questo commercio di Carlyle, ma l'importo non è stato ancora divulgato. La transazione rimane soggetta a condizioni di post-chiusura e regolazioni. Inoltre, è anche soggetto a completamento di un contratto di lavoro con il sindacato United Steelworkers di EPD. "Questa operazione rafforza la nostra attenzione sul nostro consumo di base e le imprese di pneumatici commerciali e per migliorare il nostro bilancio", ha detto il CEO della società, Robert J. Keegan , in un comunicato stampa del 23 marzo. Keegan si aspetta di usare i soldi per cose come la riduzione del debito e la crescita del business dei pneumatici. Goodyear annuncerà i dettagli specifici in seguito. Goodyear ha dovuto pagare circa 451 milioni dollari in interessi passivi del debito nel corso del 2006. L'importo è di poco più di un terzo del suo reddito operativo. Gli analisti del settore ha detto che consumare una transazione di vendita di sgretolare debito ha senso. "Se la società ha utilizzato tutti i proventi [dal suo accordo con Carlyle] per la riduzione del debito, pensiamo che l'operazione avrebbe un aumento degli EPS," Standard & Poor Equity Analyst Efraim Levy ha detto in una nota di ricerca. Levy ha aggiunto che l'accordo potrebbe crescere guadagni di Goodyear per azione risparmiando la società da interessi passivi. Citando questo così come risparmi attesi da recenti cambiamenti nel piano pensionistico della società, S & P aggiornato magazzino di Goodyear di tenere da vendere. Levy non è l'unico su quel supporto. Il 26 marzo, gli investitori fanno salire lo stock 5,3 per cento a 31,88 dollari nel commercio di mezzogiorno del New York Stock Exchange. Goodyear, che è diventato famoso in tutto il mondo a causa del suo dirigibile, ha preso altre misure per recuperare dai suoi problemi. A fine dicembre, la società è riuscita a terminare uno sciopero che aveva iniziato il 5 ottobre, per esempio. Goodyear martellato fuori un patto triennale con la United Steelworkers, in cui Goodyear adotterà misure come la chiusura proprio Tyler, Texas, impianto mentre si sposta la responsabilità per l'assistenza sanitaria propri pensionati sindacali ad un trust $ 1 miliardo. Il perfezionamento dell'operazione è previsto per salvare la società 70 milioni dollari di quest'anno, 240 milioni dollari nel 2008 e $ 300 milioni nel 2009. Ma la compagnia ha perso 358 milioni dollari durante i tre mesi chiusi al 31 dicembre, compresi gli oggetti come lo sciopero, appena terminata, a fronte di una perdita netta di 51 milioni dollari durante lo stesso periodo del 2005. Nel frattempo, Goodyear continua a combattere con le esigenze, come migliorare la sua produzione globale. CEO Keegan, che ha preso il posto di Samir Gibara, all'inizio del 2003, è stato governando l'azienda attraverso un crollo dell'industria automobilistica nazionale. Solo il tempo può dire per quanto tempo la strada rimane sconnessa per l'azienda in difficoltà
By:. Anthony Fontanelle