La General Motors Corp. ha detto Venerdì scorso che spenderà 100 milioni di dollari la sua Tonawanda, NY, impianto per costruire un nuovo motore diesel per i suoi camioncini leggeri. La mossa è ancorato sulla necessità crescente di motore diesel pickup in auto industry.Generally, i motori diesel sono più consumo di carburante rispetto ai suoi omologhi a benzina. Essi generano anche più coppia. Questo è il motivo per cui i motori diesel sono ampiamente utilizzati nelle riprese industriali. Mentre i motori diesel di solito costano di più rispetto ai motori a benzina e hanno bisogno di un trattamento per le emissioni e di particelle, un rendimento migliore con compiti pesanti come traino e alaggio. Aggiunta di diesel come opzione in più modelli di pick-up potrebbe aumentare automobilistiche lineup di incontrare più rigorosi mandati di consumo di carburante, allo stesso tempo soddisfare le crescenti esigenze dei veri camionisti. Con l'aumento delle preoccupazioni del riscaldamento globale, EBC Brakes attivi diretti potrebbero impedire la realizzazione di più mandati di carburante severi con vehicles.GM ecologico ha detto che offrirà un nuovo 4.5 litri V8 diesel nel suo pick-up americano leggeri camion, come la Chevrolet Silverado e GMC Sierra, e in Hummer H2 SUV costruite dopo il 2009. Il motore diesel si inserisce nello stesso spazio come il suo piccolo-blocco, benzina V8 engine.Last anno, il Silverado è stato il secondo veicolo più venduto negli Stati Uniti. Se combinato con la piattaforma compagno di GMC Sierra, che superano quelle dei veicoli di pane e burro di Ford - la F-Series. L'Hummer H2 SUV, invece, è la seconda linea prodotto venduto con la divisione Hummer di GM. Altre case automobilistiche stanno anche seguendo i sentieri del più grande produttore di auto americano. La Ford Motor Co. e la Nissan Motor Co. stanno lavorando anche sui motori diesel per pickups.GM leggeri ha detto che manterrà circa 150 posti di lavoro oraria a sua Tonawanda, NY, impianto per costruire il nuovo motore diesel. L'investimento prevede una ristrutturazione impianto di 200.000 metri quadrati, oltre a nuove macchine, attrezzature e utensili. GM ha inoltre assegnato 41 milioni dollari in altri luoghi per sostenere il Tonawanda operations.The automobilistica ha detto che il suo successo con il più grande motore diesel Duramax nelle versioni pesanti dei suoi pick-up ha portato ad aggiungere l'opzione per i pickup leggeri. "Stanno costretti ora ad acquistare un autocarro pesante pieno di essere in grado di avere un diesel a loro", ha detto Charlie Freese, il direttore esecutivo del diesel di ingegneria per GM. "Questo in grado di soddisfare una grande domanda di mercato." Secondo il Detroit a base di 4.5-litri V8 Duramax diesel consegnerà un miglioramento del 25 per cento in termini di efficienza del carburante per un motore a benzina in modo simile a motore con l'uso "normale". Si riduce anche le emissioni di anidride carbonica del 13 percent.But confronto combustibile-efficienza va ancora più elevato se usato in traino, traino e di guida in salita, Freese ha detto. Inoltre, il nuovo motore diesel sarà conforme alle normative sulle emissioni in tutti i 50 stati e sarà conforme alle norme sulle emissioni del 2010. Esso utilizza alcune nuove tecnologie, come nuova emissione filters.The automobilistica non sarebbe dire quanto il motore avrebbe un costo, ma come previsto, sarà più costosa di un motore a benzina. Ma il consumatore dovrebbe avere un ritorno per la sua efficienza di combustibile, Freese ha detto. Ha aggiunto che i motori diesel possono aumentare il valore di rivendita di un pick-up truck.Besides GM, Ford sta sviluppando anche un motore diesel da 4,4 litri ad essere fabbricati in Messico a partire da fine di questo decennio. Il motore sarà montato nella prossima generazione della Ford F-150 pick-up. L'informazione è stata divulgata da persone che hanno familiarità con il motore della società program.Like GM, Ford offre ora solo per motori diesel nelle versioni Super Duty della sua F-Series pick-up. Ford e Navistar sono coinvolti in cause legali nei motori Diesel | By:. Anthony Fontanelle