case automobilistiche stanno adottando un approccio globale nella creazione di veicoli di concetto. Al salone dell'auto di tanto-ha concluso a New York di, diversi concetti automobilistici sbalorditive sono stati svelati. Marchio di General Motors Corp. 's Chevrolet, per esempio, ha previsto l'introduzione di un solo concetto minicar, ma i dirigenti non poteva decidere quale dei tre disegni di rinunciare. Così la casa automobilistica ha introdotto i loro tre nuovi concetti nella Grande Mela. "Ognuno ha un favorito", ha detto Ed Welburn, GM vice presidente del design globale. "Io ero quello che ha detto, 'Portiamo tutti e tre a New York.'" I concetti, che sono progettati in Inchon, Corea del Sud e assemblati negli Stati Uniti e India, mostrano come il più grande fabbricante automobilistico sta adottando un approccio più globale . alla fabbricazione dei veicoli "Siamo andati in parte della nostra organizzazione globale di sviluppo del prodotto che sa come fare per veicoli come questi meglio di chiunque altro - Corea - e leva le loro abilità e competenze per ottenere queste vetture fatte", ha detto il vice presidente Bob Lutz. "Questo è un gioco di squadra, e per ottenere il funzionamento squadra al suo livello più efficiente, è necessario disporre di tutti i giocatori che giocano a loro punti di forza." L'approccio globale utilizzato da GM per la sua architettura minicar è molto più di venire con concetti e parti di auto affidabili come pastiglie EBC e offrendo loro tutto il mondo. I progettisti comportano specifiche tecniche varie regioni nei loro piani e poi escogitare modi per costruire lo stesso esterno mentre cambiando alcuni pezzi sotto la pelle di un veicolo per soddisfare le diverse normative, ha detto David Lyon, direttore esecutivo di GM di progettazione per l'Asia Pacific.Lyon aggiunto: "E ' più facile, ad esempio, per la progettazione di tre paraurti per soddisfare le normative 'tre paesi all'inizio del processo di re-ingegnerizzare un veicolo per gli Stati Uniti dopo che è stata costruita per l'Europa. È possibile ottenere progetti migliori quando si è coinvolti fin dall'inizio. "I tre minicar includono il Beat, Trax e Groove. Ogni minicar mantiene i rinomati Chevrolet spunti di design come quelli fanali posteriori rotondi e la doppia porta grille.The Trax, una faccia piatta da 1 litro a tre cilindri a gas del motore alimentato a micro SUV, offre un differenziale a slittamento limitato elettrico collegato ad un motore elettrico a guidare le ruote posteriori aprendo così il posto a un sistema urbano di trazione integrale. The Beat, una berlina a tre porte alimentato da turbo a benzina a tre cilindri offre trazione anteriore ad alte prestazioni. The Groove, che è anche chiamata la "Funkastalgia," è un modello a cinque porte con un 1 litro, motore diesel a 3 cilindri per fondersi con la sua appearance.GM più dura costruisce minicar in altri mercati, ma non ha determinato se vi è una business forte abbastanza per portare i piccoli piloti negli Stati Uniti, ha detto Lutz. "Abbiamo una forte attenzione per le piccole vetture in portafoglio attuale e futuro per gli USA La vera domanda è: potremo costruire questi tipi di veicoli negli Stati Uniti? Storicamente, questo tipo di vetture non hanno fatto bene qui. Ma è chiaro che, le cose stanno cambiando, "Lutz noted.The mercato delle auto di piccola continuerà a crescere e che sarebbe di buon auspicio per GM per rendere i concetti minicar una realtà, ha detto Jesse Toprak, analista Edmunds.com. "Questo è il tipo di veicolo che sarebbe stato un successo", ha detto Toprak. "Sarebbe davvero appello al mercato più giovane, che è dove GM ha davvero bisogno che il riconoscimento e l'appeal del marchio."
By: Anthony Fontanelle