General Motors Corp. e la Ford Motor Co. stanno cercando la loro nicchia più gratificante nel settore auto. Le case automobilistiche nazionali stanno lanciando una sfida testa a testa contro le aziende giapponesi per colmare il divario tra loro congeniali ultimo round della sfida è side-by-side-by-side di Saturno campagna. Saturno, una divisione di GM, verrà visualizzato il caldo-vendita Toyota Camry e Honda Accord accanto la sua Aura. Il confronto inizia questa settimana, come Saturno pone l'Aura in 435 sale d'esposizione. I clienti saranno invitati a guidare i veicoli giapponesi con l'Aura. La campagna del side-by-side-by-side, parte di Saturno 'Ripensare americano,' verrà eseguito a luglio 31.The Aura ha debuttato come concept car al 2005 North American International Auto Show. Il modello di produzione della vettura è stato mostrato nel 2006 al New York Auto Show. La produzione del Aura iniziata nell'estate dello scorso anno. L'auto è parte del programma di rinascita di Saturno ed è finalizzato a rendere la divisione più competitivo e redditizio. L'Aura è dotato della bobina di accensione Saturno, un 3,6 L V6, 6T70 trasmissione automatica a sei rapporti e un mazzo di attrezzature emozionante e servizi. L'Aura, basato sulla piattaforma GM Epsilon, è costruito in Kansas City, Kansas, Fairfax pianta Assemblea. "Guardiamo a questo come una possibilità per mettere in luce il nostro prodotto e mostrare alla gente che il nostro processo di shopping è facile", ha detto Brian Brockman, un Saturno rep. "Sappiamo che si confronta favorevolmente per la Camry e la Accord. Vogliamo solo che la gente sappia che siamo in grado di fare ciò che la concorrenza può fare, e di più ". Concessionari stanno acquistando il prodotto di marca giapponese o tramite asta, noleggio o acquisto di auto nuove, Brockman ha detto. "Ci sono anche alcune cose POP, direct mail, banner che possono attivare", egli said.Dealers, che hanno a lungo portato il prodotto della concorrenza in sale d'esposizione, sono soddisfatti con la prospettiva face-off della nuova campagna. "Questo è il lavoro di più di fare appello al lato emotivo da ora", ha detto Ray Lawson, il direttore generale di Saturno di Clarence a Buffalo, NY "Per me, se le persone stanno guardando la Camry, cerchiamo di abbracciarla. E invece di allineare le statistiche, diamo loro vedere le auto accanto all'altro, poi guidare e sentire loro. "Ford nel mese di febbraio è uscito con il" Fusion Challenge ", in cui esami di guida rispetto alla fusione con la Camry e l'Accordo. La Fusion messo avanti in diversi settori, tra cui la gestione. Funzionari Ford ha detto che gli annunci confronto più diretto stanno arrivando. GM ha anche chiesto i concessionari Chevrolet a mettere un Camry negli showroom quando la Malibu 2008 sarà disponibile all'inizio del prossimo anno. "E ha funzionato", ha dichiarato Art Spinella, il presidente della CNW Marketing a Bandon, Oregon "Una delle cose più difficili da cambiare è la percezione di un brand, e questo è solo buono, marketing aggressivo. Detroit è il suo peggior nemico a volte. La realtà è che GM offre alcune auto che ottengono grande distanza in miglia del gas. Stando così le cose, il confronto con Honda e Toyota è essenziale. "Nel 2006, l'annuncio di Saturno rappresentato per $ 209 million.It può ricordare che negli anni '70, la giapponese Big Three, composto dalla Toyota Motor Corp., la Honda Motor Co. e la Nissan Motor Co., ha lanciato i propri annunci di confronto. La loro campagna denominata Ford e GM. I domestici si sono detti per essere di scarsa in termini di prestazioni e risparmio di carburante. La 'linea dura' approccio delle case automobilistiche nazionali è illuminante la loro posizione nel settore. Inoltre, Fusione di Ford e la Saturn Aura sono due dei migliori tentativi da Detroit. Non c'è da stupirsi le vendite sono cresciute del 30 per cento a Saturno e il 15 per cento per l'anno Fusion su anno
By:. Anthony Fontanelle