facilità e sicurezza in curva o sterzo Massima è l'obiettivo di qualsiasi pilota. Tale può essere raggiunto senza alcun problema a tutti con l'uso del Civico Giunto di supporto. Come suggerisce il nome, la Civic Giunto di supporto è la parte che lega insieme cremagliera dello sterzo di una macchina e fuso a snodo attraverso parallelogramma. A parte la tiranteria dello sterzo, è utilizzato anche in fuso a snodo perno supporti e vari meccanismi di cerniera. Esso collega il centro collegamento al fuso a snodo su vetture con sistemi di sospensione ordinarie e in ricircolo sfere sterzi. Maggior parte delle automobili hanno un tirante interno ed un tirante esterno su ciascun lato del veicolo per il collegamento di avere due punti di articolazione. Lavorare con il Giunto Civico, la Barra Civico rende le ruote che si tengono costante come fate che turn.Here s 'una descrizione generale su come funziona: il Civico Giunto di supporto e il suo snodo socio fare in modo che le ruote siano tenuto saldamente. Questo perché il sistema di sterzo deve girare le ruote alla stessa velocità e lungo lo stesso piano in ogni condizione, per essere efficace. Collegato al fuso a snodo sono il tirante esterno finisce che effettivamente girare le ruote anteriori. Nel frattempo, il braccio oscillante ha una sfera superiore e inferiore giunto che, imperniata su, creando la geometria dell'asse di sterzo. Le estremità del tirante interne sono attaccati alle estremità del collegamento centro e servono come punti di snodo per la macchina di governo. Quindi, insieme con il giunto sferico, il Civico Giunto di supporto assicurarsi che la macchina sterza a destra ea sinistra, mentre allo stesso tempo colpisce dossi e buche che potrebbero causare la ruota di viaggiare su e giù. Cura e manutenzione adeguata è essenziale per assicurarsi che il Civico Giunto di supporto funziona correttamente. Lubrificazione periodica o permanente è di vitale importanza. Mentre la Civic Giunto di supporto è fatto per uso duro e la longevità, ci sarà un momento in cui non funziona, come tutti i ricambi auto alla fine fanno. Il risultato è sciolto e sciatta sterzo. Un usurati Civico Giunto di supporto può anche portare ad anormali modelli di usura dei pneumatici, che risulta ancora a vagare e sterzo irregolare. Osservazione regolare dovrebbero essere condotti per essere a conoscenza di usura segni della Civica Giunto di supporto. Questi includono problemi di gestione, rumori clunking, una vibrazione o shimmy durante la frenata (specialmente in una tappa dura), e usura non uniforme dei pneumatici. La Civic Giunto di supporto è un importante parte della sospensione che porta un sacco di responsabilità per mantenere il veicolo in controllo, e ogni volta che la necessità di sostituzione viene, è importante non rimandare e mettere a repentaglio safety.Should la necessità di sostituzione viene, civici Tie Rod Ends abbondano sul mercato, quello che con i suoi vari OEM e venditori aftermarket. La Civic Giunto di supporto è disponibile in prezzi competitivi a beneficio dei consumatori più in particolare il budget. Installazione del Civico Giunto di supporto non è mai un problema in quanto ogni serie della Civic Giunto di supporto viene fornito con tutte le parti necessarie per la realizzazione completa
By:. Robert Browning