Freni sono una parte auto terribilmente importante con la sua funzione di prevenire possibili incidenti stradali. Un freno malfunzionante mentre sulla guida su strada potrebbe portare a gravi lesioni o peggio, la morte. I freni sono fatti valere così tanto per una tranquilla esperienza di guida e si prevede di lavorare sempre ogni volta un passo sul pedale del freno è fatto. Panico picchi in mente e le emozioni di guida sulla conoscenza di un pedale del freno rotto. Per il driver normale che sa poco di cosa fare in questa situazione, significa istantaneamente disastro. Per un pilota professionista, significa una rapida tirare il freno a mano per evitare di rotolare ancora sulle funzioni road.Brakes sono come colpire due piccioni con una fava in più di un modo. Un bambino che attraversa improvvisamente la strada mentre qualcuno sta guidando su questa strada avrà la sua e la vita del conducente salvato su di un passo sul freno. Un corridore eccesso di velocità sulla sua pista e incontrando una curva sulla strada che potrebbe impedire un incidente grave, e forse impressionare il pubblico con un buon stile alla deriva se un passo sul suo freno è fatto perfettamente. Un conducente stesso e la sua macchina potrebbe salvare in caso di crash sul muro è impedito tramite un veloce passo sulla brake.Much più precauzione è necessaria quando si guida una macchina di lusso come quello di qualsiasi modello VW. Sebbene i modelli VW sono già dotate di airbag per la protezione da un impatto, doppia cautela è ancora il modo migliore per prevenire gli incidenti. VW lo sa per certo, e così ha deciso di creare una VW Servofreno per i loro vari modelli. Dal suo nome, chiunque può trarre ciò che esattamente la sua funzione è - per incrementare i freni dell'auto. Una VW Servofreno dà alcun driver la possibilità di rilassarsi e di toccare il freno leggermente, ma ancora ottenere la forza necessaria tanto per frenare in modo sicuro. Queste VW servofreno si trovano tra la pompa del freno e il firewall della macchina. Prima dell'invenzione di questo dispositivo, un pilota ancora bisogno di usare un sacco di forza quando si passa sui freni a prendere la macchina di fermarsi. Ma con la VW Servofreno, un leggero colpo sul freno si tradurrà in una grande pressione sulla pompa freno, ottenere l'auto di fermarsi booster quickly.These utilizzano il vuoto generato dal motore della vettura quando è in esecuzione. Prende il vuoto da th motore attraverso un tubo di gomma collegato al collettore di aspirazione e la utilizza per intensificare la pressione esercitata sui freni. Considerando che questi ripetitori non poteva che prendere a vuoto ogni volta che il motore è acceso, essa potrebbe rappresentare un grosso problema se un motore si spegne. Ma una risposta è stata fornita e la soluzione è stata fatta per il servofreno per conservare sottovuoto. Il vuoto memorizzato è sufficiente per due o tre pedali pieno aumenta anche dopo che il motore è stato spento. A causa di questo, servofreno sono interamente dipendente dalla gomma tubi non a trapelare il vuoto che ha memorizzato. Questo è il motivo per cui alcune servofreno necessario sostituire - la vecchiaia fa le guarnizioni di gomma e diaframmi (che mantenere il vuoto da perdite) di crack e break.The VW Servofreno collabora con il Sistema di frenatura antibloccaggio e il controllo di trazione del freno a aumentare in modo efficiente il freno di VW e fare un punto. Data l'importanza della sua funzione, questi servofreno VW dovrebbe essere data la cura e manutenzione. Se una crepa sul tubo di gomma è già presente, allora è giunto il momento di acquistare uno nuovo o ricondizionato booster freno per una guida sicura continuo
By:. Eden Smith |