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Formula Uno - Tecnologia senza eguali al suo meglio

Formula One Racing è, molto semplicemente, la primaria importanza del karting. E 'la forma professionisti di questo sport nella sua interezza. La Formula Uno è un fenomeno internazionale, un conglomerato di media che rastrelli in milioni e milioni di dollari all'anno dalla pubblicità, sponsorizzazioni e ricavi broadcast. Autisti professionisti con conti bancari milionari corrono queste maestose meraviglie kart che sono senza precedenti, risciacquare con lussi tecnologici - tutto dal disco per la produzione di telai leggeri che scivolano alla macchina di pneumatici con stile scanalatura insuperabile che esemplificano potente movimento sul circuit.There c'è sport che Migliori incarna il termine "sport globale" come la Formula Uno. Molti paesi servono come partecipanti attivi nel plasmare la scena karting professionale - per esempio, la Malesia è un punto caldo per le corse (Fernando Alonso, il pilota spagnolo, nato nell'ambito del Team Renault ha recentemente vinto una gara lì) e l'Italia svolge un ruolo fondamentale nella progettazione e produzione di prima classe, kart top-of-the-line. Driver e personalità da corsa grandine da tutte le parti della parola - si ha il carismatico e popolare italiana Renault Flavio Briatore, il bel giovane di 23 anni prodigio corsa a Fernando Alonso protagonista di una Renault Megane commerciale con il suo maiale domestico, e uno di il più alto guadagno personaggi dello sport nella storia del mondo a Michael Schumacher. Rivalità sono comuni in Formula Uno - aggiungendo il bordo di eccitazione con ogni cerniera della curva e la spinta di azoto dell'ordine machine.In per conoscere meglio la Formula Uno, dobbiamo capire la sua organizzazione. Karting va ben oltre la puntinatura 3 macchine di motore a 2 tempi contro l'altro su un circuito ovale. Formula Uno è diviso in piloti e le loro rispettive squadre. In tali aziende auto marchi come Renault, Ferrari e Toyota - ogni pilota ha un cast di assemblaggio di staff composto da meccanici, ingegneri e designer che lavorano tutti verso un unico obiettivo: fare che speedster più veloce utilizzando tutte le risorse a loro disposizione. Diretto dal team boss che sono abili a creare opportunità di sponsorizzazione e il montaggio del miglior cast per ogni squadra, la Formula Uno si avvale dei migliori specialisti del settore con sfondi in computer e automobili - anche specialisti con esperienza aerospaziale! Fascia alta, (raro tecnologia riservata a progetti spaziali), in alcuni casi, creare la macchina più veloce e più efficiente possibile. Secondo le regole FI, scuderie devono progettare, costruire, e costruito i propri kart da zero. Il personale è l'orgoglio di ogni singola squadra - capace e in grado di vincere ogni gara di enduro giro 57 dalla Malesia a Great Britain.Formula Uno macchine si può riassumere in due parole: meraviglie tecnologiche. Questi eleganti e bassi gemme cavallo strappo attraverso giri a velocità topping 200 mph. composto da più di un telaio, un motore e quattro ruote. Per cominciare, il motore si trova dietro la cabina di guida al contrario di automobili standard. Sono costituiti da cilindri 10 che producono calore, che spingono il kart in avanti. Ingegneri del team sono sempre cercando il modo per rendere i motori più potenti. Attualmente, 1000 CV (una scala di potenza) non è stato superato - è compito delle squadre di produrre un motore che passeranno velocità e supporto, nonché sostenere il telaio. E come sappiamo, c'è un pozzetto aperto comodo per Jarno Trulli a manovrare la sua macchina in.Construction di Formula Uno auto da corsa è senza precedenti. La prima regola nella progettazione di un pezzo autentico di quadro è quello di rendere pesare il meno possibile. Meno peso kart correla a velocità più elevate. Per questo motivo, i cervelli del team utilizzano materiale leggero che è difficile da costruire. Il peso minimo del kart deve essere 600 kg compreso il conducente. Questo assicura la parità di condizioni, anche se le squadre sono autorizzati a tenere i loro soldi facendo metodi di costruzione di un segreto da altre squadre. Personale della squadra è molto apprezzato in tutto il One affari Formula. La loro tecnologico e dinamico know-how delle macchine che costruiamo è una risorsa preziosa per qualsiasi squadra. E come agenti liberi, essi sono attratti e firmati da artisti del calibro di aziende che creano una guerra di reclutamento per i loro servizi. Naturalmente, ci sono delle restrizioni per la creazione di kart. Non è possibile aggiungere nitro boost alla vostra macchina o utilizzare la tecnologia che ricorda la vita nel 3000. Squadre sono sempre alla ricerca di piegare le regole leggermente e venire modi per battere la concorrenza gomme kart legally.Professional devono avere le caratteristiche ottimali per garantire una guida fluida. Per uno, i pneumatici devono aver scanalatura tecnologia integrata in loro. Per i novizi, scanalature sono rientrate linee di pneumatici che permettono di rallentare notevolmente il giro, e di adattarsi alla superficie della pista. Non importa quale sia la tecnologia, pneumatici kart non sono semplicemente abili a resistere ai rigori di asfalto, cemento, e la sporcizia. Per questo motivo, i piloti di Formula Uno sono assegnati due pit-stop durante il corso di una gara di 57 giri per il cambio gomme. Se hai mai visto una gara di Formula Uno, membri dello staff del team con fulmini mani veloci hanno un tempo estremamente limitato per cui per rimuovere e sostituire i pneumatici al pit-stop - spesso non superiore a più di 7 secondi! Regolamenti sono posti su solchi dei pneumatici (da un minimo di quattro) per consentire un campo da gioco per tutti i piloti. Ricordati di appassionati, scanalature servono più a rallentare il kart che per accelerarla. Costruzione del telaio con il suo materiale in fibra di carbonio illustre, gomme con scanalature dentellate, specialisti del team con un talento per la velocità, e motori che bruciano calore come calorie è l'epitome di una vettura di Formula. Tutti questi attributi contribuiscono alla prestazione del veicolo in corsa giro dopo giro. Come risultato di tutta questa tecnologia, auto di Formula Uno lasciano le persone senza fiato raggiungere velocità costanti di 200 mph. in pista. Più impressionante è il tempo necessario per passare da 0 mph a 100 mph - 5 secondi! Formula Uno si muove solo in avanti con l'avvento di nuove funzionalità - come motori migliorati cavalli, materiali più leggeri, nuovi reattori per aggiungere peso alla macchina, e altro ancora. Dietro quella elegante, la mente che soffia telaio che pique nostro interesse è che la tecnologia di alto livello che rende la Formula Uno così grande
By:. Michael Walker
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