Ford è partner e collabora con il Dipartimento di Energia e di molte altre aziende all'avanguardia nel campo dei carburanti alternativi. Il loro obiettivo è quello di produrre veicoli con emissioni sempre più bassi mentre costantemente migliorando la loro economia di carburante, insieme con l'essere veicoli monetariamente desiderabili per il consumatore consapevole soldi. Ford intende almeno raddoppiare la produzione di auto ibride e si sta adoperando per migliorare il risparmio di carburante del cinque per cento nei modelli successivi. Stanno usando strumenti di modellazione che sono molto sofisticati per mappare i loro progressi e le intenzioni per la riduzione di CO2 nei loro modelli futuri. Questi strumenti di mappatura sono in grado di capire quali progressi tecnologici saranno vitali nel mercato consumer, bilanciando costi contro beneficio. L'analisi risultante 'influenzerà la decisione della Ford processo per quanto riguarda i piani di produzione attraverso 2020.Ford intende continuare a ridurre gli sprechi che si verificano in molti sistemi diversi all'interno del veicolo. Hanno intenzione di creare una trasmissione a sei velocità che consente di ottimizzare il consumo di carburante e aerodinamicamente ridisegnare l'esterno dei veicoli a produrre il minor resistenza al vento il più possibile a velocità normali. I sistemi di servosterzo, sistemi di raffreddamento e impianti elettrici saranno tutti sottoposti a rigorosi test e analisi. Le scoperte risultanti saranno utilizzati per definire le nuove esigenze e gli attributi per ciascun sistema. Molti dei modelli di Ford sulla strada oggi sono il frutto di una costante di Ford lotta per un veicolo stradale più ecologico, per esempio, il nuovo 2010 Ford Fusion S ha una maggiore punteggio chilometraggio di 3 miglia per gallone con esso di recente ridisegnato 2,5 litro I- 4 engine.Ford ha creato un nuovo potere basato elettronicamente sistema di assistenza di sterzo (EPAS) che ha la capacità di aumentare il risparmio di carburante fino al cinque per cento in condizioni di guida normali, questo è ulteriormente accentuata dalla riduzione delle emissioni di CO2 e la valorizzazione del prestazioni dello sterzo del veicolo. I veicoli attualmente forniti di questo progresso sono la Ford Fusion, Mercury Milan, la Ford Taurus SHO edizione, e la Lincoln MKT. Entro l'anno 2012 Ford si aspetta circa il novanta per cento di tutte le Ford, Lincoln e Mercury modelli e modelli di sub per essere equipaggiati con il system.Ford EPAS è aggressivo ricerca, la creazione e la sperimentazione di nuove tecnologie, che stanno lavorando con i leader nel settore della ? tecnologia verde '. I loro progettisti corpo sono alacremente creando nuovi disegni corpo esterno, produzione di modelli e loro test per la resistenza al vento e percorsi di flusso d'aria. Ford, Lincoln e Mercury si sforzano di essere all'avanguardia della tecnologia dei veicoli verdi sia nel mercato di oggi e nel mercato del futuro. Il loro obiettivo è quello di produrre una vettura valida, che si inserisce in aspettative dei consumatori di dimensioni e prestazioni, non solo, ma anche si inserisce la svolta globale verso le macchine e le pratiche ecocompatibili
By:. Artavia.seo-27115