Al recentemente tenuto North American International Auto Show anteprima media, Ford Motor Company ha scatenato la sua frontiera nella comunicazione automatica, informazione e intrattenimento. La nuova tecnologia si chiama il sistema Ford Sync-Microsoft, basato sul Microsoft Auto. Il Sync offre centralizzato, wireless, direttore di voce a comando per le telefonate, musica digitale, messaggi di testo e di altro computer functions.Ford ha il diritto esclusivo alla tecnologia di sincronizzazione attraverso la fine del 2008. La casa automobilistica intende integrare il sistema in 12 dei suoi veicoli inclusi nella line-up 2008. Fusion, Five Hundred, Edge, Freestyle, Explorer Sport Trac e parti di Ford sarà aggiornato a fondersi con il nuovo sistema di elaborazione automatica. Altri veicoli creati dalla società, ma venduto sotto altri brand saranno inoltre modificati per regolare con la rivoluzione auto N'sync. Parti di automobili Mercury per Milano, Montego e Mountaineer saranno equipaggiati con il sistema di frontiera. Inoltre, Ford comprenderà il sistema di sincronizzazione per i suoi veicoli Lincoln. 2008 MKX e MKZ veicoli molto probabilmente beneficiare di questa nuova tecnologia dalla casa automobilistica. Ford non ha divulgato il cartellino del prezzo che questa funzione opzionale sarà avere. Tuttavia, è stato riportato da Associated Press che è probabile che costi meno di $ 1.000 che è circa il valore di un computer desktop avanzato. Con l'introduzione di detta tecnologia, critici del settore traggono rispettivi presupposti. David Cole, presidente del Center for Automotive Research di Ann Arbor, ha detto che se Ford carica troppo poco per la sincronizzazione, non può mai essere in grado di aumentare il prezzo. E se la Ford va troppo alta, troppo poche persone sceglieranno l'opzione. Cole ha detto, "E 'meglio iniziare alto e il bordo del prezzo verso il basso." Ha chiamato il nuovo sistema "un annuncio dinamite assoluto ... forse uno dei più importanti in fiera." Mark Fields, presidente delle Americhe di Ford, ha dato indicazioni circa il prezzo di sincronizzazione. Egli disse: "Non voglio dare pricing specifico se non per dire che abbiamo fatto un sacco di ricerca e sta andando ad essere un vero e buon valore per i clienti. Abbiamo (riferendosi a Bill Gates, presidente di Microsoft) abbiamo un business specifico arrangiamento. non voglio entrare nei dettagli. Ma chiaramente, Microsoft guarda a questo come un'opportunità di business, come facciamo noi. Quindi, ci sarà qualche tipo di condivisione di lì ". Ford sta davvero puntando ad andare avanti come suggerisce la sua campagna. Tuttavia, la casa automobilistica non poteva negare il fatto che la concorrenza auto si sta muovendo anche più difficile ogni giorno. La messa a fuoco e l'invecchiamento lento-vendita Cinquecento è abbastanza difficile da incrementare. Secondo Lon Zaback, capo progettista della Focus, "Certamente non c'è pressione." Tuttavia, ha aggiunto sulla nota di ottimismo: "Io non mi sento ogni ansia riguardo a tutti perché penso che abbiamo fatto un ottimo lavoro." I critici del settore auto stanno confrontando la nuova Focus con altre marche. Erich Merkle, direttore di previsione per l'auto società di consulenza IRN Inc. a Grand Rapids, ha detto che la nuova Focus, per esempio, ancora non ha un aspetto moderno come di Honda Civic, che egli considera come il gold standard per le auto piccole. "E 'un passo avanti, ma non è un salto drammatico. Purtroppo la concorrenza è davvero muovendo in avanti in questo segmento." Parti Cadillac Escalade sono anche presenteranno grandi potenzialità in auto scoperte e innovazioni. Tuttavia, Beth Donovan, piccola marketing manager auto di Ford ha detto: "La nostra mentalità non è cambiata indipendentemente da ciò che la nostra posizione finanziaria è Vogliamo vincere.».
By: Correy Putton