La casa automobilistica di Dearborn a base di Ford Motor Company ha perso 12,7 miliardi dollari l'anno scorso - il massimo che hanno perso in lungo e abbastanza così colorato storia dell'azienda. L'azienda ha anche venduto il brand ultra-lusso Aston Martin per sostenere le sue casse cedimenti. E ora è in procinto di vendere i due marchi britannici in Premiere Automotive Group (PAG) - Jaguar e Land Rover. Per il prossimo futuro, però, FoMoCo sta cercando di aumentare la loro quota di mercato in contrazione nel mercato auto degli Stati Uniti. L'azienda spera di aumentare la sua quota di mercato offrendo una gamma rinnovata per l'anno modello 2008. L'azienda offrirà il fatto rivivere e ridisegnato Ford Taurus e la cui produzione è appena iniziata. A parte il Toro, modello 2008 anno di fila di Ford include anche ridisegnato SUV crossover. Crossover sono ormai considerati i più ricercati veicolo nel market.According al presidente di Ford of the Americas, Mark Fields, l'azienda punta a prendere circa 14 a 15 per cento del mercato automobilistico locale. Gli ultimi anni hanno visto la quota del produttore di auto ridotto mercato come rivali giapponesi sono aumentate le vendite negli Stati Uniti. Toyota, Honda e Nissan sono tutti espandendo le loro offerte per il mercato auto degli Stati Uniti e Ford ha bisogno di contrastarla offrendo nuove auto e competitivo. Secondo Campi, la quota di mercato della società di oggi è di circa 15,3 per cento. Questo significa che un obiettivo in loro "Forward Way" è già stato raggiunto e ora stanno cercando di stabilizzare la quota nel mercato automobilistico più grande al mondo. Ad un evento al centro di testing Dearborn di Ford, dove sono stati presentati nuovi Ford, Mercury e Lincoln veicoli, Fields ha questo da dire: "Siamo davvero cominciano a produrre i prodotti che la gente vuole". Parte il Toro berlina di Ford, che è stato ridisegnato completamente e sembra molto diverso dal suo predecessore, Ford introdurrà anche il Toro X per l'anno modello 2008. Il Toro X è una versione rimarcata del Ford Freestyle, un SUV crossover. Il Toro X è uno dei veicoli che Ford sta guardando per attirare gli acquirenti di auto con. La loro scaletta di autocarri leggeri è anche ridisegnato per l'anno modello 2008. SUV e pick-up che possono essere equipaggiate con il pick-up coperchio cofano Ford sono ora offerti con le caratteristiche più standard per attrarre più acquirenti. A parte l'ancoraggio le loro speranze per il 2008 lineup, Ford sta anche cercando di continuare la loro riduzione della forza lavoro. Secondo Campi, Ford ha sostanzialmente raggiunto l'obiettivo di tagliare 14.000 posti di lavoro. Fields ha detto che circa 4.000 dipendenti hanno già lasciato la società lo scorso anno, mentre la riduzione del dipendente 10.000 sarà attuato quest'anno. "Abbiamo effettivamente finito con quello," ha detto Fields. "Ci hanno alcune persone che soggiornano con noi un po 'più a lungo, per il resto dell'anno, in alcune posizioni critiche." Per quanto riguarda la loro capacità di produzione, Fields ha questo da dire: "Nel complesso, siamo avanti di dove ci aspettavamo di essere in riduzione di capacità. Le condizioni economiche continuano a rendere sempre più difficile per i nostri fornitori, e questo significa che stiamo andando ad avere per lavorare ancora più duramente per raggiungere i nostri riduzioni mirate dei costi dei materiali. "Ford ha perso soldi l'anno scorso a causa del fatto che essi stanno producendo veicoli più di quello che si può vendere. Per attivare la società a redditività, Ford aveva bisogno di ridurre la sua produzione
By:. Anthony Fontanelle