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FoMoCo dell'Australia estende il supporto ai Hydrogen Research

L'industria dell'auto ha visto l'aumento della domanda di veicoli eco-compatibili come la comunità globale diventa più consapevoli delle minacce del riscaldamento globale. Per rispondere alla domanda, le case automobilistiche hanno investito nello sviluppo di veicoli eco-compatibili. Una delle tecnologie più promettenti è l'uso di idrogeno come combustibile. L'idrogeno è il gas più abbondante nell'atmosfera e una volta bruciati, questo combustibile alternativo non produce gas a effetto serra. Questo è il motivo case automobilistiche come la Ford Motor Company hanno fatto collaborazioni a fare ricerca sullo sviluppo di veicoli a celle a combustibile a idrogeno. Recentemente, FoMoCo dell'Australia collaborato con l'Università di Melbourne per approfondire in più nel Hydrogen Fuel Cell technology.The università anche recentemente ricevuto un 1,2 milioni dollari sotto forma di sovvenzione del Governo dello Stato del Victoria. Con tale concessione e con Ford fornitura di motori per l'università, l'uso pratico dell'idrogeno come carburante per autotrazione, sarà studiato anche meglio. Ford Australia Presidente Tom Gorman ha detto che "la Ford Australia è orgogliosa di estendere il nostro rapporto con l'Università di Melbourne attraverso questo importante progetto." Lo studio non si concentrerà solo sul uso pratico dell'idrogeno come carburante per i veicoli, ma anche sulla produzione di idrogeno . Mentre l'idrogeno è abbondante, si combina con altri elementi. Così, dunque, per essere usato come combustibile, deve essere estratto prima. Un altro problema nell'uso di idrogeno come combustibile è la costruzione di celle a combustibile. Ad oggi, le celle a combustibile sono fragili e possono sopportare solo basse vibrazioni che significa che la tecnologia attuale è impraticabile per i veicoli fuoristrada in quanto le asperità incontrate durante la guida off-road possono danneggiare gravemente l'intero gruppo di celle a combustibile. La partecipazione di Ford sulla ricerca sull'idrogeno non è sorprendente dal momento che l'azienda è uno dei principali produttori di auto che sono già state investendo sullo sviluppo di carburante alternativo. Gorman ha questo da dire circa l'impegno di Ford per lo sviluppo di veicoli a combustibili alternativi: "A livello globale, la Ford Motor Company è una società leader nello sviluppo di veicoli a combustibili alternativi e le tecnologie. . L'Escape Hybrid, la nostra gamma di veicoli flexi-fuel E85-capaci, e la recente vetrina di primo celle a combustibile veicolo elettrico ibrido guidabile al mondo con capacità di innesto sono tutti esempi di nostri sforzi globali più ampie "Gorman ha aggiunto che:" Il Università di Melbourne progetto è il primo a ricercare alternative del motore a idrogeno che utilizzano un motore di provenienza australiana, e sarà un importante complemento a queste iniziative. "L'Università di Melbourne cercherà di produrre idrogeno alimentato motore a sei cilindri da Ford. La tecnologia in fase di sviluppo presso l'università è chiamata Hydrogen Assisted Jet accensione o HAJI in breve. Questa tecnologia quando usato in una macchina può fornire una prestazione simile a quella di una macchina dotata di un sistema di aspirazione dell'aria fredda Neuspeed
By:. Lauren Woods
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