Un prepotente Bugatti Veyron potrebbe affascinare i passanti. Una Dodge Viper potrebbe fare lo stesso. Inoltre, gli ibridi come la Mercury Mariner e la Toyota Camry girare la testa. La vostra auto girare la testa e se la vostra auto non è favoloso e degna di ogni propria attenzione ancora gente girare la testa quando si passa davanti a loro, la macchina potrebbe essere carente in alcuni aspetti -? Dire, la marmitta potrebbe essere carente e rumoroso . Quando si guida in strada o in serie di gare, l'uso di silenziatori è cruciale. Silenziatori dovrebbero anche tornare utile durante lunghi viaggi, quando lo scarico è decisamente faticoso. Ma quale marmitta deve scegliere un driver? La scelta di un silenziatore dipende dal proprio gusto, motore, posto auto e del tipo di veicolo. Per natura, una marmitta ha profondo impatto sul modo in una macchina suona. Molto semplicemente, il suo scopo è quello di attutire il rumore prodotto dal motore. Una marmitta potrebbe essere alto o basso o da qualche parte in mezzo. Per quanto riguarda le prestazioni marmitte, terminali di scarico sono già attaccati a loro e un semplice scambio potrebbe fare una dichiarazione. Per migliorare le prestazioni della marmitta, deve essere aumentato il flusso di scarico. "I gas di scarico sono una miscela di umidità, idrocarburi incombusti, monossido di carbonio e ossidi di azoto", ha detto Bassani. "Nei sistemi di scarico, in particolare sulle auto che sono guidati brevi distanze, questi gas condensano e marmitte corrodono dall'interno. Infatti, marmitte raccolgono più umidità rispetto a qualsiasi altro componente dello scarico. "Inoltre, è necessario che il sistema di scarico per combattere elementi stranieri per mantenere la durata e performance.Different produttori marmitta hanno trasmesso la loro competenza in materia. A questo proposito, la differenza tra una marmitta e un impianto hi-po unità Corsa prestazioni si dice che sia le sue marmitte Power-Pulse per la Corvette LS1 flusso del motore, che è del 45 per cento in più scarico di quello di serie Corvette. Powertone ha detto le sue marmitte open-camera-design brevettato in grado di fornire un 8-10 per cento di aumento in potenza, con una migliore risposta dell'acceleratore e la migliore distanza in miglia del gas. Secondo gli esperti marmitta, prestazioni eccellenti potrebbe essere dovuto quando il sistema di scarico comprese le marmitte produce un effetto scavenging. "Scavenging è quando un [riflessione] onda bassa pressione torna il collettore", ha detto Kevin McClelland di Flowmaster marmitte. "Lo vuoi tornare alla valvola di scarico quando il motore è in sovrapposizione. Si crea una zona di bassa pressione sulla valvola di scarico e favorisce la carica ad induzione ... Ottenere il vostro flusso di aspirazione iniziato nel cilindro. "McClelland ha aggiunto:" Quando si ottiene questo ottimizzata, è possibile ottenere un incremento della coppia. Tra quella messa a punto e la regolazione del collettore di aspirazione, è così che si può ottenere più di 100 per fetto rendimento volumetrico su un motore aspirato. "Un'altra questione cruciale per quanto riguarda marmitte è la contropressione. "La contropressione sul flusso di scarico può aiutare a ridurre il suono, ma al tempo stesso, limita la potenza del motore", ha MagnaFlow. "Questa riduzione di potenza viene da un'ustione inefficiente in camera di combustione, dove trascorse gas di scarico vengono sottoposti a backup nella camera di combustione e contaminare il successivo ciclo di bruciatura. Spesso è il risultato di restrizioni di esaurire flusso, che si traduce in accumulo di pressione davanti alla restrizione. Turbolenza accedono a un componente di sistema o brusco cambiamento nella direzione del flusso di gas di scarico può anche aggiungere alla contropressione nel sistema. "La" filosofia più grande è meglio "non funziona su scarichi e marmitte. ". Uno scarico oversize non ostacolerà le prestazioni agli alti regimi un sistema di scarico oversize farebbe circa lo stesso a regimi elevati, ma si perderebbe potenza a bassi giri," ha detto Kevin McClelland di Flowmaster
By:. Hannah Racey