La Mitsubishi Eclipse ha fatto il suo debutto nel 1990. La nuova vettura è un frutto di una alleanza tra Chrysler e Mitsubishi. Queste aziende si erano uniti a formare Diamante macchina Stella Motors.The sé non era un design nuovo di zecca, ma piuttosto una nuova rotazione su una macchina che era già apparso in diversi altri nomi. I gemelli con l'eclissi sono noti per la popolazione generale, come la Eagle Talon e la Plymouth Laser, tuttavia a causa di alcune lievi modifiche di progettazione e la pubblicità più pesante, è stata la Mitsubishi Eclipse, che risulterebbe essere il più popolare dei tre. Gli tutte e tre le versioni del veicolo sarebbero stati prodotti nello stesso stabilimento in Illinois e tutti sono stati introdotti nello stesso disegno time.The della Mitsubishi Eclipse è stato un popolare con i consumatori più giovani come è stato destinato a competere come sportiva entry-level coupé. L'Eclipse stesso è stato originariamente offerto con quattro pacchetti diversi. L'auto è uno studio di linee morbide, motori interni e potente di lusso per tutto il tempo mantenendo la convenienza che lo rende alla portata di prossimo e venti qualcosa di. Rimanendo fedele alle linee di stile originali che hanno reso la vettura così popolare, Mitsubishi è stata in grado di mantenere la sua presa su questa porzione del coupé sportivo market.Named dopo un cavallo da corsa, dal XVIII secolo, che ha vinto un sorprendente 26 gare in un anno , l'auto sportiva ha eclissato maggior parte degli altri veicoli della sua categoria. L'originale due versioni della vettura sono stati tenuti molto simile a contenere i costi di progettazione e in effetti la maggior parte di queste prime generazioni sono intercambiabili. Essi sono facilmente identificabili per il loro pop-up fari, un design che conferisce lucentezza alle linee di vetture, ma hanno la tendenza a mostrare problemi con il motore responsabile per l'apertura dei fari. Anche se la maggior parte delle automobili di oggi hanno trasformato nel corso di trazione anteriore, la Eclipse non ha. Si è invece mantenuto un sistema di trazione posteriore che ha dimostrato di essere affidabile e deve ben poco di riparazione. È stato suggerito che i produttori di auto giapponesi erano stati a lungo cercando di creare la propria versione della macchina di pony e anzi molti ritengono che con questa coupé sportiva Mitsubishi è stato raggiunto questo obiettivo. Ci sono stati diversi cambiamenti tecnologici per le auto e diverse integrazioni di carrozzeria. Nel 1996 i primi importanti cambiamenti di stile del corpo. Popolarità del veicolo scivolato un po 'e molti hanno ritenuto che questo era a causa di un cambiamento del corpo chiave. La versione del 1996 era più breve e più spesso portando alcuni a predire che questa particolare versione di Eclipse sarebbe la sua ultima. La lamentela principale sembrava essere quella lunghe linee snelle del suo predecessore sono stati persi. Anche se ci sarebbe voluto del tempo, Mitsubishi ascoltato l'appello dei consumatori e per l'anno 2000, la vettura sportiva ancora una volta aveva linee più lunghe che sono più sinuosa. Dal 2000 al 2005, la vettura manterrebbe lo stile hatchback. Anche se ci fosse stato qualche colloquio tra i dirigenti di far cadere il cambio manuale e offrendo la vettura esclusivamente come un automatico, questo non è mai materializzato e tutti i modelli di assetto ha continuato ad essere offerto sia con cambio manuale a cinque velocità, nonché una velocità di quattro automatic.Although gli sport coupe ha ricevuto lievi riprogettazioni stile del corpo con equipaggiamento standard aggiunto, rimane praticamente invariato dal 2006. La vettura detiene ancora una quota di società di vendite per la sua divisione e l'auto deve continuare ad essere prodotto per diversi anni nel futuro
By: Ronnie Tanner