Limiti di velocità: 1. Non attraversare la massima consentono limiti di velocità per il percorso e per il vostro veicolo. La presenza di luci visibili di strada generalmente permettono 30 mph (48 km /h) limite di velocità se non diversamente specified.2. Mentre attraversava i limiti assoluti di velocità massima indicano che non è sicuro di guidare a quella velocità indipendentemente dalle condizioni e vi sono sul rischio. Guidare a velocità troppo veloce per la strada e le condizioni del traffico è pericoloso. Si deve sempre ridurre la velocità quando: * guida di notte in quanto è più difficile vedere gli altri utenti della strada * condizioni meteorologiche rendono più sicuro per farlo * condividere la strada con pedoni, cavalieri, in particolare bambini, ciclisti e motociclisti * La strada disposizione o condizione presenta pericoli. Distanze di arresto: Drive ad una velocità che vi permetterà di fermare bene entro la distanza si può vedere di essere chiaro. Si dovrebbe * lasciare abbastanza spazio tra voi e il veicolo che precede in modo che si può tirare su in modo sicuro se si rallenta improvvisamente o si ferma. La regola non è mai sicuro di ottenere più vicino rispetto alla distanza complessiva di arresto (vedi tipiche distanze di arresto PDF qui sotto) * consentire almeno due secondi divario tra voi e il veicolo che precede su strade a traffico veloce movimento e nelle gallerie dove la visibilità è ridotta. La distanza deve essere almeno raddoppiato su strade bagnate e aumenta ancora di più su strade ghiacciate * Ricorda, grandi veicoli e motocicli necessitano di una distanza maggiore di fermarsi. Se alla guida di un veicolo di grandi dimensioni in un tunnel, si dovrebbe consentire una quattro secondi tra voi e il veicolo in frontIf si deve fermare in un tunnel, lasciare almeno uno spazio di 5 metri tra voi e il veicolo in front.In normale circostanze-Il modo più sicuro per freno è di farlo presto e leggerezza. Freno più saldamente come si inizia a fermarsi. Alleggerire la pressione subito prima il veicolo si ferma per evitare un stop.In scatti di emergenza-Brake immediatamente. Cercate di evitare frenate così duramente che di bloccare le ruote. Le ruote bloccate possono portare alla perdita di control.Skids-Macchine-di solito è causato dal driver di frenata, accelerazione o sterzo troppo duramente o guidare troppo veloce per le condizioni della strada. Se si verifica slittamento, rimuovere la causa rilasciando il pedale del freno o allentando l'acceleratore. Ruotare il volante nella direzione dello skid. Ad esempio, se la parte posteriore di sbandata verso destra, sterzare subito a destra per recover.ABS-Se il vostro veicolo è dotato di freni antibloccaggio, si dovrebbe seguire il consiglio dato nel manuale del veicolo. Tuttavia, in caso di emergenza, applicare il freno a pedale saldamente; non rilasciare la pressione fino a quando il veicolo ha rallentato alla velocità desiderata. L'ABS dovrebbe garantire che il controllo dello sterzo sarà mantenuto, ma non pensare che un veicolo dotato di ABS si fermerà in un più brevi distance.Brakes colpite da acqua. Se avete guidato attraverso acque profonde i freni possono essere meno efficaci. Li prova alla prima occasione sicura premendo delicatamente sul pedale del freno per assicurarsi che funzionino. Se non sono pienamente efficaci, applicare delicatamente una leggera pressione mentre si guida lentamente. Ciò contribuirà ad asciugarli out.Coasting-Questo termine descrive un veicolo che viaggia in folle o con premuto la frizione. Si può ridurre il controllo del conducente perché * Il freno motore è eliminato * Velocità del veicolo in discesa aumenta rapidamente * maggiore uso del freno a pedale in grado di ridurre la sua efficacia * La risposta dello sterzo saranno interessati, in particolare in curva e angoli * Si può essere più difficile selezionare l'appropriato marcia quando driver neededThe e l'Ambiente-Non si devono lasciare un veicolo parcheggiato incustodito con il motore acceso o si lascia un motore del veicolo in esecuzione inutilmente mentre che veicolo è fermo su una strada pubblica. In generale, se il veicolo è fermo ed è probabile che rimarrà tale per più di un paio di minuti, si dovrebbe applicare il freno di stazionamento e spegnere il motore per ridurre le emissioni e l'inquinamento acustico. Tuttavia è lecito lasciare il motore acceso se il veicolo è fermo nel traffico o per la diagnosi faults.Source:
DSA