Run Flat Tyre Repair -?? Provvisoria Se si acquista un nuovo marchio BMW o Audi il venditore avrebbe potuto usare i pneumatici Run Flat (RFT) come punto di vendita. E 'da dire che ci sono molti vantaggi in esecuzione di un auto con pneumatici run flat. Quello che non vi diranno è che se si dispone di una piccola puntura, invece di un 15 o 20 £ fattura di riparazione £ si potrebbe essere alla ricerca di un disegno di legge per £ 200 a comprare un nuovo pneumatico. Il fatto è che nel Regno Unito almeno gommisti non ripara un pneumatico run flat. Ciò che rende le cose peggiori è che se si ha subito una foratura con un pneumatico convenzionale, che non poteva essere riparato il disegno di legge potrebbe essere solo la metà che a £ 100. Quindi stai pagando quasi il doppio per la RFT e se vi capita di correre il più piccolo dei chiodi avrete bisogno di acquistare un intero nuovo tyre.Why non può run flat Tires essere riparati? La ragione di questo, dato dai costruttori di pneumatici è fare con lo spessore dei fianchi RFT. Con un pneumatico convenzionale, quando un tecnico effettua una riparazione pneumatici, una delle prime cose che si fanno è quello di controllare il pneumatico per danni, in particolare danni alla parete laterale. Questo danno è facile da individuare in quanto si presenta come pieghe sul fianco quando il pneumatico è sgonfio. Con la RFT è impossibile dire con certezza se il fianco è danneggiato come la parete laterale è tanto più spessa. Pertanto essi non hanno altra scelta, ma per sostituire il tyre.What circa una foratura lenta? Il danno alla parete laterale potrebbe verificarsi se si continua a guidare sulla gomma a terra per oltre la distanza consigliata (circa 100 miglia) o sopra la velocità massima di 50 mph. Ma cosa succede se non si sarebbe spinto il pneumatico a pressione zero, quello che se l'auto era stata seduta sulla vostra strada privata per qualche giorno ed è successo a sgonfiarsi a causa di una foratura lenta. Sicuramente questo pneumatico sarebbe riparabile? Nonostante non ci sia danno al fianco non troverete nessuno che riparerà questo pneumatico RFT, il fatto è che hanno solo la tua parola che il pneumatico non era stato guidato su a pressione zero e potrebbero incorrere in problemi di responsabilità se la riparazione failed.Verdict pneumatico sul tyresSo run flat sono run flat Tires sicuro per riparare? In teoria sì sono, fintanto che non sono guidati su. Tuttavia, come le autovetture a RFT non hanno una ruota di scorta, a meno che il pneumatico è andato giù mentre il veicolo era parcheggiato, questo sarebbe impraticabile. In pratica non troverete nessuno che si impegna a riparare un RFT perché giuridicamente e finanziariamente non ha senso per i centri per la riparazione di pneumatici Run Tyres.So piatta per quanto riguarda il futuro, saranno i produttori di pneumatici creare una macchina per controllare pneumatici Run Flat per i danni prima della riparazione? Non vorrei trattenere il respiro su quello
By: JohnWebb