Tutti vogliono avere una macchina, ma l'acquisto di un nuovo marchio può lasciare un dente in tasca. Non ci sono aste auto e concessionari di auto usate che possono rendere le cose più facili per il bilancio, ma è anche importante assicurarsi che la vettura viene venduta sia in buone condizioni meccaniche. Prima di prendere decisioni affrettate, portare un meccanico il quale si può fidare lungo per controllare la macchina di scelta in quanto sono i più qualificati per dare imparziale dirà se l'acquisto è un buon affare o un cattivo meccanica one.Certified conosce la maggior parte di ciò che ci è quello di conoscere la condizione meccanica di un veicolo. Si può determinare se il motore avesse una revisione o se l'automobile è una allagata ed era stato lasciato abbandonato e non reclamati. Ci sono davvero alcune buone occasioni là fuori e di solito un meccanico può Spot destra. È, d'altra parte, può essere prevenuto in modo una macchina sembra e rinunciare alla condizione del engine.Get una stretta sul telaio del veicolo. Ricerca online per il numero e la ricerca sulla storia del veicolo - incidenti, appartenenze, domande ed altri fatti che possono venire fuori che può o non può influenzare il prezzo della vettura. Ci sono un sacco di rivenditori che non hanno esitato a dare la verità sulla storia del veicolo che stanno vendendo, però, sempre più spregiudicato rivenditori stanno venendo su, soprattutto online, e può anche non dare il VIN. Così la ricerca buona e giusta e poi se tutto sembra in ordine, avere il meccanico guardare oltre, motore e all.The prossima cosa da fare sarebbe quella di testare effettivamente rigido della vettura stessa. Avere il meccanico con voi quando fate questo in quanto possono udire alcuni suoni che possono indicare problemi o un futuro travagliato per l'auto. Il meccanico fidato sarà anche in grado di distinguere se c'è danno strutturale. Alcuni semplicemente sterlina e esteticamente fissare a vendere a un prezzo più elevato. Guardare sotto i tappeti, ci sono buche rattoppate? Durante la guida di prova, il meccanico sarà sempre guardare e ascoltare per un semplice o un inizio difficile. Se si tratta di un inizio duro o se l'auto inizia a tossire, non credo che questo sia normale, non lo è. Ciò può indicare l'accumulo di carbonio, che può causare danni ad alcune parti importanti del engine.Listen con il meccanico il suono della macchina durante l'esecuzione di inattività. Un graduale aumento sul accelerazione quando neutro potrebbe rivelare suona come quello di una cinghia del ventilatore allentata. A volte, questo graduale accelerazione può rompere alcuni tubi causando leaks.Ask il meccanico a sentire il calore della macchina quando inattivo per più di tre minuti. Alcuni radiatori possono surriscaldarsi quando è inattivo e questo può significare un certo cambiamento in un radiatore in molto, molto prossimo futuro.