In questo articolo ho intenzione di discutere le proprietà dei motori diesel ea gas, e confrontarle con l'altro. Sono in particolare facendo riferimento al loro uso nelle automobili. Guardando da lontano sia il gas e il lavoro del motore diesel in circa allo stesso modo. Un combustibile a base di petrolio greggio raffinato viene bruciato all'interno di un cilindro ed i gas in espansione calde forza il pistone di muoversi. Il movimento del pistone viene quindi trasferita alle ruote attraverso albero motore, cambio e trasmissione. E 'quando guardiamo i motori un po' più vicino che si comincia a notare che ci sono differenze. Le differenze di distanza in miglia del gas, odori, vibrazioni, prezzo e l'età prevista per citarne alcuni. Accensione del motore a gas SystemWarehouse ha un sistema di accensione con tensioni elevate, cablaggio e le candele. Il diesel non ha bisogno di questo, si comprime la miscela aria /carburante fino a quando è così caldo si accende da sola. Nel motore a gas è la candela che accende la miscela carburante-aria attraverso una scintilla ad alta tensione al momento giusto. Un'altra cosa che separa il gasolio dal motore a gas è che i motori a gas aggiunge il vapore di combustibile per l'aria nel collettore di aspirazione tramite un carburatore o attraverso ugelli di iniezione. Miscela aria /carburante viene poi aspirata nel cilindro da bruciare la volta successiva gli attacchi pistone. Il diesel invece aspira aria pulita nel cilindro e quindi attende il pistone per comprimere l'aria il più battuta. Attualmente in cui l'aria viene compressa e abbastanza caldo per accendere il combustibile, gasolio viene iniettato direttamente nel cilindro (o un piccolo spazio collegata al cilindro) tramite ugelli ad alta pressione. Il combustibile infiamma istantaneamente a causa della elevata temperatura nel cilindro. Le differenze è iniezione del carburante e risultati accensione nel gasolio bruciando il combustibile più efficiente del motore a gas. È per questo che un diesel ha una migliore distanza in miglia del gas rispetto la sua controparte alimentata a gas. Ciò non significa che un diesel è migliore. E 'diverso, ha anche svantaggi. I motori diesel di solito è più difficile da avviare in tempo freddo e gelo. Se vi ricordate è stato compresso l'aria calda che ha fatto esplodere il carburante. Quando fa troppo freddo fuori l'aria non sarà mai abbastanza caldo per accendere il carburante, e il motore non gira. Freddo Avvio di una DieselTo gestire questo diesel hanno qualcosa chiamato candelette per la gestione di situazioni di avviamento a freddo. Potenza elettrica dall'accumulatore viene utilizzato per preriscaldare le candelette all'interno dei cilindri prima di avviare il motore. In questo modo il bagliore caldo spine infiammare il carburante quando l'aria non è abbastanza caldo per farlo. Poi, quando si avvia il motore ci vogliono solo pochi secondi per i cilindri per ottenere abbastanza caldo per accendere il carburante senza l'aiuto e le candelette non sono necessari di nuovo fino al successivo avviamento a freddo. Questo è uno dei fastidi di avere un diesel nella vostra auto. L'incandescente prende da un paio di secondo per mezzo minuto e può facilmente portare a stress quando in fretta. Devi solo aspettare che sia pronto o la macchina non si avvia. D'altra parte, se il motore è ben fatto l'incandescente non richiede molto tempo e presto si abitua ad esso. Lascia per un secondo sguardo alle differenze pratiche tra il diesel e il motore a gas. Il diesel è grande e forte, emette fumo nero in accelerazione ed è generalmente considerato come cattivo odore da chi non possederne uno. Essa ha anche una costruzione robusta a causa delle pressioni più elevate si deve gestire e quindi può spesso andare il doppio delle miglia come un motore a gas durante il suo ciclo di vita. La costruzione robusta rende anche più costoso quando prima ha acquistato. Caratteristiche del motore a gas * Più tranquilla che il diesel * Miglior accelerazione e maggiore velocità di punta * Utilizza un sistema di accensione con Candele per illuminare il carburante * aggiunge combustibile per l'aria prima di lasciarlo nel cilindro * Non è robusto come un diesel. Prezzo più basso, ma si rompe più veloce * Gas facilmente reperibile ovunque Caratteristiche del motore diesel * rumore forte, suona come un camion o di una macchina agricola * lenta accelerazione (ottenere uno con turbocompressore, che aiuta) * velocità di punta più bassa, ma possono raggiungere facilmente il legale limite di velocità in più luoghi * Usa candelette per aiutare il carburante accende quando il motore è freddo * Consente di aria pulita nel cilindro e inietta il carburante in seguito * Engine è semplice e robusto. Prezzo più elevato ma corre molte miglia * emette fumo nero durante il caricamento di esso (come una rapida accelerazione) * Facile da convertire utilizzando oli combustibili Eco Se io dove darò consigli su come scegliere sia un gas o di un auto diesel avrei probabilmente vi dirà questo:. Diventa un diesel se si guida viaggi lunghi e può vivere con i piccoli fastidi di più rumore e scarsa accelerazione, ottenere una vettura alimentata a gas, se si guida di meno rispetto alla media, o se si desidera solo il comfort a qualsiasi prezzo
By : Simon Byholm